Notícias – Página: 73 – Yacht Club de Ilhabela

jul 04 2016

Grand Prix dos barcos 30 pés foi o destaque de hoje

4 de julho de 2016

Após as regatas de longo percurso como a Mitsubishi Alcatrazes por Boreste, a organização da Semana de Vela de Ilhabela deu um descanso para a maioria das tripulações que sofreram com a falta de ventos na véspera. Mas o Yacht Club de Ilhabela (YCI) ficou agitado com a realização das primeiras provas do Grand Prix dos 30 pés para as tripulações de C30 e HPE30. Os tripulantes, muitos deles profissionais, podem se enfrentar mais vezes, elevando o nível da categoria no Brasil. Entre os HPE 30, destaque para o Phoenix (André ‘Bochecha’ Fonseca), vencedor das duas primeiras regatas do dia no desafio. Já no C30 deu Katana (César Gomes Neto) na única prova do dia.

”A ideia é muito boa de pegar três dias da Semana de Vela que seriam praticamente sem regatas para fazer esse desafio com os barcos. A organização acertou nessa oportunidade para os veleiros de 30 pés. São barcos muito bons, engrandecendo a competição. Os velejadores profissionais que participam elevam o nível das regatas e todos aprendem”, disse Marcelo Bellotti, coordenador da classe HPE30.

Representante da classe C30 nos últimos anos e detentor do título de 2015 da Semana de Vela, o Loyal (Marcelo Massa) voltou às disputas graças aos novos patrocinadores. O comandante Marcelo Massa gosta da ideia do Grand Prix. ”Já existia no passado essa iniciativa com outros barcos, como Delta32. As pessoas que se deslocam para a ilha e perdem a semana de trabalho têm essa chance de correr uma regata”, contou Marcelo Massa, do C30 Loyal.

A primeira prova do dia para os HPE30 ocorreu com 20 nós de vento e a segunda com pouco menos, chegando a 16. O vento caiu até 6 nós e correnteza de leste e a organização decidiu encerrar a programação da segunda-feira (4).

Na terça-feira (5), as regatas da Semana de Vela de Ilhabela voltam para todas as 13 classes inscritas, exceto para J70, Star e HPE25.

Classificação do Grand Prix

C30
1. Katana (César Gomes Neto)
2. Caiçara (Marco de Oliveira César)
3. Loyal (Marcelo Massa)

HPE30
1. Phoenix (André Fonseca)
2. Tahiti Nui (Giammona Nacho/Larguia Gonzalo)
3. Suzuki IV (José Roberto de Jesus)

Em paralelo com o evento esportivo também haverá diariamente uma programação cultural completa com shows musicais, espetáculos culturais, palestras e gastronomia no centro histórico da ilha. No sábado (9), haverá o tradicional desfile das embarcações com a presença do Navio Veleiro “Cisne Branco”, embarcação utilizada no treinamento de formação nas Forças Armadas, a partir de 10h. No mesmo dia, à noite, será realiza a premiação dos campeões.

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jul 04 2016

Atleta olímpico brilha na regata de abertura

4 de julho de 2016

O A 43ª Semana de Vela de Ilhabela teve início neste domingo (3) com 135 barcos inscritos e com a realização de três regatas de longo percurso, uma tradição do maior evento de vela oceânica da América Latina. O Canal de São Sebastião amanheceu encoberto pela névoa do mar e sem vento. Mas o sol e uma brisa de 6 nós logo apareceram para marcar a estreia da competição em 2016. Às 10h35, o veleiro Cisne Branco da deu a largada para as provas. Os vencedores da Mitsubishi Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil (80 quilômetros) só serão conhecidos na madrugada de segunda (4). Já nas provas de menor distância, os ganhadores foram Phoenix (André Fonseca) na Ilha de Toque-Toque por Boreste (45 quilômetros) e Ginga (Breno Chvaicer) na Renato Frankenthal (35 quilômetros). Os resultados completos ficarão disponíveis no site oficial do evento: svilhabela.com.br/2016/resultados.

André ‘Bochecha’Fonseca, atleta de três olimpíadas e três edições da Volta ao Mundo, levou seu HPE 30 à vitória na Ilha de Toque-Toque por Boreste, que reuniu veleiros das categorias C-30, HPE 30, Mini, Bico de Proa, Clássicos e BRA-RGS C. ”A gente conseguiu pegar vento do início ao fim, que apenas ficou fraco no contorno à ilha. Terminamos em primeiro logo no começo do campeonato e isso é bom”, conta Bochecha, que fez três campanhas olímpicas em Sydney 2000, Atenas 2004 e Pequim 2008.

A Renato Frankenthal foi vencida novamente pelo Ginga, que mantém o troféu transitório da prova. A tripulação de Breno Chvaicer é uma espécie de Real Madrid ou Barcelona da vela, terminando em primeiro lugar os principais campeonatos na classe HPE. ”O segredo para o sucesso é treinamento. Estamos contentes por ficar com a vitória mais uma vez, principalmente pela regata ter sido bastante complicada com ventos fracos e rondados”, diz Breno Chvaicer.

Entre os dois J70 que também fizeram a Renato Frankenthal, o primeiro lugar ficou com o Tô Nessa (Renato Cunha). A categoria que substitui a J24 no mercado náutico terá ao todo cinco veleiros nas regatas programadas para a Semana de Vela de Ilhabela.

Alcatrazes

A regata mais longa da competição é Mitsubishi Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil, que passa a madrugada em atividade. Os barcos das classes ORC, IRC, BRA-RGS A e B e RGS SILVER sofreram com a falta de vento, principalmente após contornar a Ilha da Sapata. Na largada, os veleiros saíram com vento de popa e corrente a favor. Na volta o vento diminuiu muito – quase parando em alguns pontos – e a situação se inverteu com vento contra e corrente também. Esse fenômeno limita a velocidade dos veleiros.

Nesta segunda-feira (4), os barcos das classes HPE30 e C30 aproveitam o dia de descanso da Semana de Vela de Ilhabela e voltam à água para o Grand Prix dos 30 pés. O desafio é uma das atrações paralelas do evento, com regatas programadas até terça-feira, valendo para um campeonato a parte. O objetivo é colocar em prática habilidade, investimento e entrosamento das tripulação num evento de nível internacional.

Programação da Semana de Vela

De segunda (4) à sábado (9), mais de 100 regatas estão programadas para o Canal de Ilhabela, começando pelo torneio por equipes e o Grand Prix dos 30 pés na segunda-feira (2). Durante o período também será definido os vencedores dos campeonatos Brasileiro de IRC e Sul-Americano de ORC.

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jul 03 2016

Baleias dão show aos velejadores na regata de abertura de Semana de Vela

3 de julho de 2016

A 43ª Semana de Vela de Ilhabela teve início neste domingo (3) com 135 barcos inscritos e com a realização de três regatas de longo percurso, uma tradição do maior evento de vela oceânica da América Latina. O Canal de São Sebastião amanheceu encoberto pela névoa do mar e sem vento. Mas o sol e uma brisa de 6 nós logo apareceram para marcar a estreia da competição em 2016.

Às 10h35, o veleiro Cisne Branco da deu a largada para as provas. Os vencedores da Mitsubishi Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil (80 quilômetros) só serão conhecidos nesta segunda-feira. Já nas provas de menor distância, os ganhadores foram Phoenix (André Fonseca) na Ilha de Toque-Toque por Boreste (45 quilômetros) e Ginga (Breno Chvaicer) na Renato Frankenthal (35 quilômetros). Os resultados completos ficarão disponíveis no site oficial do evento:svilhabela.com.br/2016/resultados.

Além, claro, da festa da vela, que coloriu o Canal de São Sebastião com centenas de veleiros, um outro fato chamou a atenção dos competidores e de de nosso associado Julio Cardoso. O aparecimento de três baleias jubartes, duas adultas e uma juvenil, que faziam acobracias fantásticas a cerca de 7 milhas ao leste da Sapata/Alcatrazes. Aqui eu um registro de um belo salto de uma delas na posição: S 24 01.83 W045 33.65, feito por Julio Cardoso:

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jul 03 2016

ISW: Abertura será nesta sexta. Edição 2015 vem com muitas novidades

3 de julho de 2016

Abertura ISW 2015 – Aline Bassi/Balaio

Estreitamento da parceria com a prefeitura, retorno da classe Bico de Proa e estreia da HPE 30 estão entre as novas atrações de 2015

Ilhabela (SP) – À véspera da abertura da principal competição da vela oceânica da América Latina, aumenta a expectativa para se conferir dentro e fora da água as novidades da 42ª Ilhabela Sailing Week. As regatas de oceano começam neste sábado (4) com previsão para rajadas de sul com até 20 nós (36 km/h) na disputa Alcatrazes por Boreste – Marinha do Brasil e seguem até 11 de julho. A Semana de Monotipos, incorporada neste ano ao evento, será aberta nesta sexta-feira (3).

As novidades de 2015 passam pelos cerca de 150 barcos inscritos e acrescentarão qualidade às regatas e entretenimento a mais de mil velejadores. O desempenho dos barcos estreantes HPE 30, derivados dos competitivos HPE 25, é aguardado com ansiedade, enquanto o retorno da classe Bico de Proa, após uma década, promete resgatar a alegria e o prazer de se velejar em tripulações formadas por parentes e amigos. Fora da água, a programação cultural, de 3 a 12 de julho, na Praça das Bandeiras (Vila), terá atrações como Paula Toller, Arnaldo Antunes, Edgard Scandurra, Biquini Cavadão e Simoninha. (programação completa abaixo).

“A Prefeitura Municipal sempre apoiou a Ilhabela Sailing Week, mas neste ano está consolidando a tradição náutica da cidade e reforçando o compromisso com os velejadores”, enfatiza Carlos Sodré, o Cuca, diretor da Comissão de Regatas. “Será um ganho para os participantes e para a comunidade porque estarão mais envolvidos pela atmosfera da vela. Manteremos a qualidade e tornaremos o evento ainda mais democrático com o retorno dos Bicos de Proa”, assegura Cuca.

Com as novas atrações e a experiência adquirida ao longo dos anos, a Capital Nacional da Vela está preparada para as emoções do mês de julho. “A vela é o nosso DNA. Por conta do Canal de São Sebastião e dos bons ventos, grandes regatas são disputadas em Ilhabela. Será um espetáculo, mais de duas centenas de barcos (incluindo os monotipos) desfilando pelas raias”, enaltece o secretário municipal de Turismo, Harry Finger.

Comandantes inéditos – A 42ª Ilhabela Sailing Week proporcionará a velejadores consagrados, situações inéditas dentro da competição. O medalhista olímpico Lars Grael comandará pela primeira vez em Ilhabela o Magia Energisa, barco do irmão Torben que estará chefiando a delegação brasileira de vela no Pan de Toronto. Em 2014, Lars venceu na Star e conquistou o título sul-americano da classe ao lado de Samuel Gonçalves, que também embarcará no Magia.

O campeão mundial da classe Finn, Jorge Zarif, aproveitará a competição para manter o ritmo na campanha olímpica para os Jogos Rio 2016. Pela primeira vez estará a bordo de um HPE 25. “Vou velejar em Ilhabela no Carioca Fiote, depois de treinar de Finn por duas semanas no Rio para o evento teste da CBVela, no início de agosto, na raia olímpica. Esta semana na ilha, com muitos HPE na disputa, será importante para melhorar meu ritmo de regata. É um novo desafio porque nunca fui timoneiro de um barco com vela balão. Estou animado por retornar à semana de vela depois de oito anos, com uma tripulação de amigos”, conta Jorginho. Seu pai, Guga Zarif, também velejador olímpico, venceu a Ilhabela Sailing Week em 2005 com o Áries IV.

Quem também estará de barco novo neste ano é Marcelo Bellotti, competidor assíduo nas raias de Ilhabela. Acostumado às classes Star e HPE 25, o velejador está empolgado com a estreia na HPE 30. “Estou super motivado com a nova classe. O projeto é muito legal e o barco se mostrou rápido e gostoso de se velejar durante os treinos. Espero que faça brilhar os olhos de outros velejadores, conforme aconteceu comigo”, deseja Bellotti, que a partir de quarta-feira (8) será substituído no HPE 30 Capatosta para correr no Star que leva o mesmo nome.

A presença dos sempre eficientes alunos da Escola Naval, do Rio de janeiro, e do Colégio Naval, de Angra dos Reis abrilhanta a competição anualmente com a chancela da Marinha do Brasil representada em vários barcos. A novidade deste ano será a presença de velejadores da EFOMM (Escola de Formação de Oficiais da Marinha Mercante), também do Rio. Em participação inédita, os atletas do GVR (Grêmio de Vela e Remo) da EFOMM estarão divididos em 4 barcos civis, junto com os demais tripulantes. Jonas Gomes será trimmer (regulador de vela) no Sessentão. Os alunos Rangel e Alcântara competirão no Saravah”, enquanto Carlos Roberto será proeiro do Rainha e Vitor Costa velejará no De Boot.

Clínicas de Inverno – Durante a Ilhabela Sailing Week, a BL3 Escola de Iatismo realizará a tradicional clinica de inverno destinada principalmente aos filhos dos velejadores, enquanto os pais competem. As aulas serão desenvolvidas de segunda a sexta-feira (6 a 10), das 11h às 16h. Os velejadores do futuro terão à disposição as classes Optimist, Open Bic e Dingue. Filhos de velejadores inscritos na ISW terão desconto especial e ainda poderão assistir, embarcados, à largada da regata decisiva, sábado (11). As informações podem ser obtidas pelo fone (12) 3896-5885 ou e-mail: armação@bl3.com.br.

Completando 20 anos de participação na Ilhabela Sailing Week, sempre com veleiros tripulados por alunos, a BL3 tentará o bicampeonato na RGS Cruiser com o timoneiro Clauberto Andrade no barco BL3. O outro veleiro da escola, o BL3 Urca terá comando de Pedro Rodrigues para competir na RGS. O experiente Edgardo Vieytes, com cinco regatas Sidney-Hobart, uma America’s Cup e vários campeonatos europeus de oceano no currículo, reforçará a tripulação.

Da Patagônia para Ilhabela – O velejador Marcos Hurodivich, com mais de três voltas navegadas ao redor da Terra, fez uma pausa estratégica em sua velejada pela Cone Sul para participar da Ilhabela Sailing Week. “Estava em uma viagem oceânica com o veleiro polar Endurance, de 64 pés. Fomos do Guarujá até Puerto Madryn na Península Valdez, Patagônia Argentina, em percurso com cerca de 1.800 milhas (3.200 km)”, relata Marcão, que está conduzindo o Endurance com outros dez tripulantes, em curso de treinamento de vela e vivência a bordo.

“Fiz uma parada estratégica em Valdez antes da semana de vela. Deixaremos o complemento da viagem até Ushuaia, Argentina, para outubro. Ao contrário de 2014, quando velejei em um HPE 25, neste ano participarei como proeiro do lendário veleiro Atrevida, de 80 pés”, compara Marcão. “São os extremos. Estou indo do menor ao maior, mas sempre com grande entusiasmo e emoção. Depois de enfrentar seis patagônicos graus negativos, espero que o inverno seja quente em Ilhabela”, antecipa o polivalente marujo.

Programação esportiva
– 3/07 (sexta-feira), 9 às 23h: Secretaria do Evento aberta
– 4/07 (sábado), 8 às 17h: Secretaria do Evento aberta
# 12 h: Regata Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil – Classes: ORC, IRC, S40, RGS Cruiser, Bra-RGS A e B
# 12h10: Regata Ilha de Toque-Toque por Boreste – Classes: C30, Bra-RGS C e Clássicos
– 6/07 (segunda-feira), 12h: Campeonato Brasileiro da classe C30
– 7/07 (terça-feira), 12h: Campeonato Brasileiro da classe C30
– 8/07 (quarta-feira), 12h: Regatas para todas as classes
– 9/07 (quinta-feira), 12h: Regatas para todas as classes
# Após as regatas do dia: Premiação das regatas de percurso do dia 4/07
– 10/07 (sexta-feira), 12h: Regatas para todas as classes
– 11/07 (sábado), 12h: Regatas para todas as classes
# 20h: Premiação geral da 42ª ISW e demais campeonatos

Programação Cultural
Praça das Bandeiras, na Vila
3/07 (sexta) – 20h – Abertura oficial – Banda de Fuzileiros Navais e Orquestra Popular de Ilhabela.
4/07 (sábado) – 22h – Paula Toller
5/07 (domingo) – 16h – Pequeno Cidadão (Antonio Pinto, Arnaldo Antunes, Edgard Scandurra e Ticiana Barros acompanhados por seus filhos)
21h – Felipe Blues
6/07 (segunda) – 21h – Legião Urbana Cover
7/07 (terça) – 20h – Premiação Regata de Alcatrazes
21h – Helena Serena
8/07 (quarta) – 21h – Biquini Cavadão
9/07 (quinta) – 20h – 12ª Mostra de Dança da Fundaci
10/07 (sexta) – 20h – 12ª Mostra de Dança da Fundaci
11/07 (sábado) – 20h – Premiação final 42ª Ilhabela Sailing Week
22h – Simoninha
12/07 (domingo) – 19h – Dani Mattos Quarteto
21h – Scalandrum Piazzola (grupo argentino de Jazz/Tango, com releitura de Astor Piazzola)

A abertura do evento será em 3 de julho, simultânea à Semana de Monotipos, e as regatas de oceano serão disputadas entre os dias 4 e 11, com sede no YCI. Estão convidadas as classes: ORC, IRC, BRA-RGS, RGS Cruiser, S40, Star, HPE 25, C30, Mini e Clássicos, além do retorno da Bico de Proa e da estreia da HPE 30.

A 42ª Ilhabela Sailing Week tem organização do Yacht Club de Ilhabela e patrocínio de Mitsubishi Motors. Os apoios são de Prefeitura Municipal de Ilhabela, Brancante Seguros, Hotel Real Villa Bela, Med Salva, North Sails, Transbrasa, CBVela, Marinha do Brasil, Yacht Club Argentino e Full Time.

Site e fan page estão no ar – A 42a. edição da Ilhabela Sailing Week já tem site e fan page no ar.

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jul 02 2016

Três regatas abrem a Semana de Vela de Ilhabela

2 de julho de 2016

A 43ª Semana de Vela de Ilhabela começa neste domingo (3) com a realização de três regatas de percurso longo para os 135 barcos inscritos no maior evento de vela oceânica da América Latina. A partir de 10h, o navio Cisne Branco dará o tiro de canhão de largada da tradicional Mitsubishi Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil, regata que terá cerca de 80 quilômetros contornando a Ilha da Sapata – parte do arquipélago de Alcatrazes. No mesmo horário, barcos menores largam para Regata Ilha de Toque-Toque por Boreste (45 quilômetros) e da Renato Frankenthal (35 quilômetros).

”A dificuldade a mais desse ano será a neblina. A visibilidade na véspera estava menor do que 900 metros. Os velejadores vão encontrar dificuldades, mesmo com um percurso, que esse ano foi reduzido em quase 10 quilômetros”, diz Cuca Sodré, organizador do evento.

No ano passado, os velejadores sofreram com os ventos fortes, resultando em muitas quebras. A previsão para este domingo indica justamente o contrário. “No ano passado enfrentamos muito vento e muita chuva, e ganhamos experiência com esse desafio. É uma experiência que vai nos ajudar este ano, para chegarmos um pouco mais na frente”, destaca Alexandre Santos, integrante do Itajaí Sailing Team.

A Mitsubishi Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil levará para a água os barcos das classes ORC, IRC, BRA-RGS A e B e RGS SILVER. Apesar da temperatura agradável, entre 16 e 25 graus, os velejadores devem enfrentar vento fraco na largada, com rajadas de no máximo 4 nós, podendo alcançar rajadas de 12 nós na etapa final. Como medida adicional de proteção ambiental, o percurso deste ano sofreu uma pequena alteração: ao invés de contornar a ilha de Alcatrazes, as embarcações farão o retorno passando pela Ilha de Sapata

“Costumo dizer que Alcatrazes é a Galápagos brasileira, porque foi formada na última era do gelo e tem espécies endêmicas, que só existem lá. Do ponto de vista ambiental, tem um valor patrimonial fantástico. E o sentido da regata de Alcatrazes é justamente chamar a atenção para a importância de preservar esse arquipélago, nosso tesouro”, aponta Júlio Cardoso, diretor de meio ambiente do Yacht Club Ilhabela.

Outras disputas

No mesmo horário da regata de Alcatrazes, os barcos das classes C-30, HPE 30, Mini, Bico de Proa, Clássicos e BRA-RGS C disputarão a Regata Ilha de Toque-Toque por Boreste. “É uma regata mais curta e rápida que a de Alcatrazes, por estar mais perto de terra e dentro do canal. Mas tem suas particularidades e dificuldades. A previsão é de ventos fracos, por isso a prova deve ser bem difícil”, analisa Juan de La Fuente, do C30 Barracuda. Já os HPE25 e J70 encerrarão o dia de competições com a Regata Renato Frankenthal, com largada prevista para as 10h10.

Programação da Semana de Vela

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jul 01 2016

YCI já vive o clima da Semana de Vela

1 de julho de 2016

Pode chegar que está tudo pronto!

O Yacht Club de Ilhabela já vive a expectativa do início da 43ª Semana de Vela de Ilhabela. Os primeiros velejadores já estão fazendo seu credenciamento e a movimentação na marina já começa a ficar intensa.

Logo mais, as 19h00, acontece a abertura oficial na Vila e às 21h00, no clube, o jantar em homenagem à Marinha do Brasil.

Amanhã as equipes terão o dia para se preparar para o primero grande desafio desta edição, a Regata Mitsubishi Alcatrazes por Boreste Marinha do Brasil, a mais longa da competição.

Acompanhe a programação no site oficial do evento e as notícias da participação dos associados aqui no site do YCI.

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jun 17 2016

Copa Suzuki – 2ª Etapa

17 de junho de 2016

Se a segunda etapa da Copa Suzuki é conhecida como Warm-Up da Semana de vela por ser a última competição antes do grande evento da vela nacional, nesta edição as 34 equipes participantes puderam mesmo confirmar esta característica do evento.

Diferentemente da primeira etapa, realizada em março, com pouco vento e dias quentes, esta segunda etapa foi marcada justamente pelos ventos constantes entre 13 e 15 nós em todos os dias de regata.Chuva no primeiro final de semana e dias “ensolaradamente gelados” no segundo final de semana foram a marca da etapa.

Foram realizadas nada menos do que nove regatas para as classes HPE e C30 e cinco para a RGS e Bico de Proa.

E nestas duas classes de desenho único, a Copa Suzuki mostrou situações bem distintas:supremacia na HPE classe na qual o Ginga, de Breno Chvaicer novamente se mostrou insuperável, somando 13 pontos, contra 29 do Fit to Fly, de Eduardo Mangabeira e 33 do Atrevido, de Fabio Bocciarelli, segundo e terceiro, respectivamente.

Já na C30, equilíbrio muito grande entre os cinco barcos da flotilha, tanto que a decisão só veio mesmo na última regata e apenas 6 pontos de diferença determinaram a posição dos cinco colocados.

O Caballo Loco, de Mauro Dottori, conquistou um primeiro e um segundo lugar nas duas regatas deste domingo, o que garantiu a vitória na etapa, com 20 pontos acumulados.

Com os mesmos 20 pontos o +Realizado, que vinha liderando a etapa, acabou na segunda colocação, já que tinha uma vitória a menos do que o Caballo Loco. Em terceiro, com 21 pontos, o Caiçara, de Marcos de Oliveira Cesar. Kaikias, de Felipe Echenique e Barracuda, de Humberto Diniz, com 23 e 26 pontos completaram as colocações da classe.

Na Bico de Proa foi o Phetixe V, de Jadir Serra, com 6 pontos que levou o título da etapa. Em segundo o Jacaré 854, de Pedro Fukui, com 9 pontos.

A RGS, classe com mais barcos na raia, teve a vitória do Asbar II,de Sérgio Keplacz, que, com 5 pontos acumulados ficou apenas 1 a frente do Mussulo III, de José Guilherme Caldas. Na terceira colocação, com 12 pontos acumulados, o Jazz, de John Jansen.

Para o diretor técnico do evento, Carlos Eduardo Sodré, o Cuca, esta segunda etapa da Copa Suzuki foi um evento “perfeito, sob o ponto de vista das regatas. Tivemos ventos constantes nos quatro dias, o que nos permitiu realizar uma variedade de percursos. Regatas longas, outras mais curtas, vento frio, vento com chuva, enfim, de certa forma conseguimos ter uma prévia das possibilidades de regatas na Semana de Vela”.

Carlos Eduardo Souza e Silva, o Kalu, diretor de vela do YCI, comemora o sucesso da etapa, que “mostrou a força que o evento tem, principalmente como preparação para a Semana de Vela. Aliás, quero convidar todos os velejadores a estarem conosco, aqui no Yacht Club de Ilhabela entre os dias 1 e 9 de julho, para a 43ª Semana de Vela de Ilhabela.

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jun 11 2016

Copa Suzuki: líderes começam a despontar

11 de junho de 2016

Quem não teve medo do vento frio, quase congelante, que soprou com intensidade de cerca de 15 nós, durante toda a tarde deste sábado, vivenciou um belo dia de sol e de competição acirrada, principalmente para as classes HPE e C30 que disputaram três regatas. As classes RGS e Bico de Proa fizeram uma regata barla-sota de cerca de 10 mn.

Com isso, já contanto sete regatas, classe C30 chega perto da definição dos primeiros colocados. Com 13 pontos acumulados, já contanto o descarte da pior colocação, o +Realizado lidera a competição.

O Kaikias, de Felipe Echenique, soma 15 pontos nas sete regatas, já considerado o descarte, o que o deixa em condições de brigar pelo título da etapa neste domingo.

Prejudicado pela quebra de uma adriça na primeira regata, que o impediu de largar, o Caballo Loco, de Mauro Dottori, soma 17 pontos, a mesma pontuação do Caiçara, de Marcos de Oliveira Cesar. Apesar de um pouco distante dos líderes, também podem ainda brigar pela liderança.

Na classe HPE as coisas estão mais confortáveis para o Ginga, de Breno Chvaicer, que acumula 8 pontos e lidera com folga, já que o segundo colocado, o Atrevido, de Fabio Bocciareli, conta com 23 pontos, mesma quantidade do DOM, de Pedro Ludovici, segundo e terceiro colocados, respectivamente. Esta diferença torna o Ginga virtualmente o vencedor da etapa.

Esta posição confortável do Ginga se repete na RGS, classe em que o Asbar II, de Sergio Keplacks, acumula 4 pontos, contra 11 do Mussulo II, de José Guilherme Caldas e 14 do My Boy, de Lars Muller.

Os dois barcos da Bico de Proa enfrentaram uma situação curiosa hoje. Ambos tiveram problemas e acabaram não finalizando a regata, o que os deixa com a mesma pontuação da semana passada: 6 pontos para o Jacaré 32, de Pedro Fukui e 7 do Phetixe V, de Jadir Serra, o que leva a decisão da classe para este domingo.

A Copa Suzuki Circuito Ilhabela de Vela Oceânica tem o patrocínio da Suzuki Veículos, copatrocínio da B&G Instrumentos Náuticos, apoio da NorthSails, Revista Mariner, Revista Ancoradouro, Rádio Antena 1, Balaio de Ideias Fotografia e Comunicação e Prefeitura Municipal de Ilhabela.

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