A terceira etapa da Copa Suzuki – Circuito Ilhabela de Vela, terminou neste domingo, com a realização de mais uma regata para as classes RGS e Bico de Proa e duas para a C30 e HPE25.

Com isso a etapa, disputada em dois finais de semana, somou, nada menos, do que nove regatas para os HPE e C30 e seis para a RGS e Bico de Proa.

Na C30, a classe mais equilibrada da competição, um veleiro se destacou, o Caiçara, de Marcos de Oliveira Cesar, que venceu sete das nove regatas disputadas. Acumulando um total de 12 pontos e descartando as duas piores colocações, a equipe chegou ao final da etapa com 9 pontos, na primeira colocação geral.

Para se ter uma noção da regularidade dos campeões da etapa, o segundo colocado, veleiro Kaikias, de Felipe Echenique, somou 20 pontos. O +Realizado, de José Luis Apud, terminou na terceira colocação geral, somando 24 pontos, já considerando os descartes.

Na HPE25, não foi surpresa o absoluto favoritismo do Ginga, de Breno Chvaicer, que venceu oito das nove regatas da etapa. Ao acumular apenas 8 pontos (já descartados os dois piores resultados), garantiu a primeira colocação.

Com o Ginga dominando, a briga na HPE foi pela segunda colocação, conquistada pela equipe do veleiro Repeteco, de Fernando Haaland, que aliás, foi o único a vencer o Ginga em uma das regatas.

O Repeteco somou 15 pontos (já considerando os descartes) e garantiu a segunda colocação com a regularidade de sete segundo-lugares, uma vitória e um quarto, nas 9 regatas da etapa.

Em terceiro, o Bond Girl, de Rique Wanderlei, que somou 24 pontos.

Na RGS outro destaque. O veleiro Montecristo, de Julio Cechetto teve impressionante regularidade e perdeu apenas uma das seis regatas disputadas. Garantiu o primeiro lugar ao somar 8 pontos, descartar sua única derrota, um terceiro lugar e finalizar a etapa com 5 pontos.

Com 10 pontos, já considerado o descarte, o Inaê/Transbrasa, de Bayard F.Umbuzeiro Fiho, foi o segundo colocado na etapa. Aliás, vale ressaltar que foi o Inaê o responsável pela única derrota do Montecristo.

O Jazz, de John Julio Jansen, terminou a etapa em terceiro, somando 17 pontos, considerando o descarte de sua pior colocação.

Por fim, na Classe Bico de Proa o H2Orça levou a primeira colocação da etapa.

Esta terceira etapa da Copa Suzuki, assim como as demais, foi realizada em dois finais de semana e foi particularmente marcada pelos ventos firmes e constantes, pela confraternização em terra e, sem dúvida, pelo surgimento dos “barcos a serem batidos”, na próxima e última etapa.

A Copa Suzuki prossegue nos dias 25 e 26 de novembro e 2 e 3 de dezembro. A etapa começará com a tradicional regata Volta à Ilhabela, Sir Peter Blake e vai consolidar o sucesso deste que é o mais tradicional campeonato de vela oceânica aqui do Litoral Norte paulista.

O nosso muito obrigado a todos os velejadores, familiares, amigos e amantes da vela. Contamos com todos vocês na próxima etapa.

A Copa Suzuki Circuito Ilhabela de Vela Oceânica tem organização do Yacht Club de Ilhabela, patrocínio da Suzuki Veículos, copatrocínio da B&G Instrumentos Náuticos, apoio da NorthSails, Revista Mariner, Revista Ancoradouro, Rádio Antena 1,Balaio de Ideias Fotografia e Comunicação e Prefeitura Municipal de Ilhabela.

Resultados

Avisos de Regata e Regulamento

Veja todas as fotos da etapa

A terceira etapa da Copa Suzuki entra em sua fase final com os dois últimos dias de regatas, neste final de semana. Neste sábado aconteceu uma única regata de percurso no norte do Canal de São Sebastião.

Todas as classes correram uma regata de aproximadamente 14 milhas, com largada na entrada do Canal de São Sebastião e boia de barlavento na altura da Praia do Poço.

Tempo bom, ventos que chegaram aos 15 nós e permaneceram entre 8 e 12, embalaram a regata deste sábado.

Até pela ordem de largada das classes, os primeiros barcos a cruzar a boia de barlavanto foram os C30, seguidos pelos HPE25 e os da flotilha da RGS.

Na classe C30, o primeiro a cruzar a linha de chegada foi Caballo Loco, de Mauro Dottori, seguido pelo Caiçara, de Marcos de Oliveira Cesar, e o Kaikias, de Felipe Echenique, na terceira colocação. +Realizado e Barracuda, cruzaram na quarta e quinta colocações, respectivamente.

Na HPE, mais uma vez, o Ginga, de Breno Chvaicer, cruzou em primeiro, seguido do Repeteco, de Fernando Haaland, com o Fit to Fly, de Eduardo Mangabeira, na terceira colocação.

Na Classe RGS, o Montecristo foi o primeiro barco a cruzar a linha, e, no tempo corrigido, também levou a primeira colocação no dia. O Jazz, de John Julio Jansen, foi o segundo, com o Inaê-Transbrasa, de Bayard Umbuzeiro Filho, na terceira colocação.

O H2Orça completou a regata, sendo o único na classe Bico de Proa.

Amanhã, domingo, é o último dia de regatas da etapa e a previsão é de ventos leste de baixa intensidade, o que deve levar a Comissão de Regatas e realizar, ao menos, uma barla-sota, no norte do Canal de São Sebastião.

A etapa termina amanhã. claro, com a tradicional canoa de cerveja e a premiação geral da etapa, no Yacht Club de Ilhabela.

Se tem uma classe participante da terceira etapa da Copa Suzuki que não tem do que reclamar do último final de semana de regatas em Ilhabela é a C30. No sábado, ventos constantes de 15 nós e no domingo, um pouco mais fracos, mas igualmente constantes, na casa dos 10 nós, embalaram as disputas na raia do Canal de São Sebastião e proporcionaram “pegas” emocionantes para os velejadores.

“Foi um final de semana incrível. Sem dúvida as regatas mais disputadas que já corremos”, comenta o comandante do veleiro Kaikias, Felipe Echenique, atual terceiro colocado na etapa, que nem por isso deixou de se entusiasmar com o resultado:

“Para nós a participação foi muito boa. Na Semana de Vela, não fomos muito bem por alguns fatores, inclusive de tripulação. Nesta etapa estávamos com tripulante novo, um time mais entrosado, fatores que colaboraram para uma boa performance. A classe está muito disputada, pequenos detalhes são importantes e manter uma tripulação constante ajuda muito a evitar os pequenos erros que, somados, fazem toda diferença”.

Mauro Dottori, comandante do Caballo Loco, que vinha na liderança, sofreu com a ausência de dois tripulantes fundamentais para a equipe: “para nós isso foi fatal, sem dúvida, o que não tira o mérito das outras equipes que velejaram muito bem em regatas muito disputadas.

“Os barcos ficaram muito muito próximos. Tivemos altos pegas na raia, a dissonância realmente foi o nosso barco, que também estará desfalcado no próximo final de semana. Uma pena, pois vamos nos distanciar no campeonato, mas, isso é a vela e faz parte. Agora, a última velejada foi ótima. A C30 continua numa boa”, resume Mauro.

Ricardo Apud, do +Realizado, segundo colocado na etapa, faz coro com os demais e comenta que  “as regatas foram muito disputadas. Talvez tenha sido o final de semana mais disputado que já tivemos na Classe C30 e regularidade é tudo.

Fomos bem no primeiro dia de regata, porém nos perdemos um pouco no domingo com duas largadas ruins, o que prejudicou o nosso desempenho pois tivemos que fazer regatas de recuperação e isso é complicado em função do equilíbrio das equipes.

Dá para pensar em buscar uma primeira colocação nas próximas regatas, mas é bastante complicado. Temos que focar em fazer o nosso lado. O barco esta muito rápido e temos barcos próximos. O Kaikias evoluiu muito é se tornou mais uma preocupação para os demais. O Caballo Loco teve um final de semana não muito bom, mas tanto eles como o a equipe do Barracuda têm condições de ganhar regatas e é preciso estar atento”,  completa Ricardo Apud.

Humberto Diniz, comandante do Barracuda, sente um pouco o fato de estar na quinta colocação, mas confirma que na C30, tripulação é tudo: “a gente velejou com apenas três tripulantes constantes, montamos uma nova tripulação em cima da hora e isso faz diferença. As regatas na raia ali na baía de Caraguá tem mais ou menos um percurso definido. Não tem muito o que inventar, assim, a tripulação mais entrosada vai levar vantagem”, analisa.

“Nós pretendemos, no próximo final de semana, melhorar nossa posição. Quero ficar entre os três primeiros, não da etapa, porque é mais difícil, mas pelo menos nas próximas regatas. Agora, mesmo independente do resultado, velejar no C30 é muito bom, uma grande emoção e diversão”, finaliza.

Quem deve ter mesmo sentido esta emoção toda de ser praticamente imbatível neste primeiro final de semana foi a equipe Caiçara, de Marcos de Oliveira Cesar, que venceu cinco das seis regatas disputadas: “viemos com dois novos tripulantes e, com eles, resolvermos nos reinventar alterando as funções de quase todos da equipe visando uma otimização que,  parece, por hora está funcionando”, comenta Marcos.

“Estamos contentes com os resultados, mas nenhuma das regatas nos permitiu um favoritismo. Contamos com bons acertos na tática, o que em duas regatas nos garantiu a vitória. A classe C30 é muito competitiva e não permite nem pequenos erros.

Para manter a liderança o líder tem que fazer o melhor, pois todos têm as mesmas chances, já que os barcos são iguais e os adversários tem nível elevado e semelhante”,  finaliza o comandante do Caiçara.

A competição prossegue no próximo final de semana, dias 17 e 18, quando serão conhecidos os campeões da etapa.

A Copa Suzuki Circuito Ilhabela de Vela Oceânica tem organização do Yacht Club de Ilhabela, patrocínio da Suzuki Veículos, copatrocínio da B&G Instrumentos Náuticos, apoio da NorthSails, Revista Mariner, Revista Ancoradouro, Rádio Antena 1, Balaio de Ideias Fotografia e Comunicação e Prefeitura Municipal de Ilhabela.

Com a participação de 30 embarcações das classes C30, HPE25 e RGS, o primeiro final de semana da 3a etapa da Copa Suzuki terminou neste domingo em Ilhabela com a realização de 6 regatas para as duas primeiras classes e quatro para a RGS.

O vento leste de cerca de 10 a 12 nós levou as regatas deste domingo para o extremo norte do Canal de São Sebastião e o tempo quente e ensolarado foi perfeito para uma agradável velejada.

Na classe C30, o destaque ficou com a performance da equipe Caiçara, de Marcos de Oliveira César, que venceu cinco das seis regatas do primeiro final de semana, assumindo a liderança da etapa com apenas 5 pontos acumulados e bem à frente do segundo colocado, o +Realizado, de Luiz Apud, (12 pontos). Logo atrás, com 13 pontos, o Kaikias, de Felipe Echenique.

Mauro Dottori, comandando o Caballo Loco e Humberto Dinis, com o Barracuda, terminaram em quarto e quinto, respectivamente, com 17 e 21 pontos.

Na RGS a surpresa do final de semana foi a excelente performance do Montecristo, que simplesmente venceu todas as quatro regatas realizadas, somando 4 pontos. Regularidade semelhante mostrou o Inaê-Transbrasa, que igualmente “cravou” a segunda colocação em todas as regatas e terminou este primeiro final de semana com 8 pontos.

Na terceira colocação ficou o My Boy, com 16 pontos no total e contabilizando dois terceiros, um quarto e um terceiro lugar nas quatro regatas.

Já na HPE 25, o Ginga, de Breno Chvaicer, não deixou o seu favoritismo de lado e conquistou cinco vitórias em seis regatas. Uma terceira colocação na penúltima regata quebrou a sequência de vitórias, o que não impediu a equipe de assumir a liderança da etapa, com cinco pontos (já contando com o descarte da pior colocação).

Fernando Haaland, comandando o Repeteco, conquistou a segunda colocação, com 9 pontos acumulados. Em terceiro, o Bond Girl, de Rique Wanderlei, somando 13 pontos.

A competição prossegue no próximo final de semana, dias 17 e 18, quando serão conhecidos os campeões da etapa.

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A terceira etapa da Copa Suzuki começou neste sábado com a realização de três regatas para as classes HPE e C30 e duas para a RGS. Ventos na média de 15 nós e temperatura na casa dos 20º garantiram um dia de boas velejadas.

Foi assim com o Ginga, líder geral da HPE25, do comandante Breno Chvaicer, que cravou três vitórias nas três regata do dia . Em seguida, o Repeteco,de Fernando Haaland, que conseguiu três segundos lugares nas regatas. Mantendo a mesma regularidade o Bond Girl, de Rique Wanderlei, chegou em terceiro em todas as regatas do dia.

Na Classe C30, o Caiçara, de Marcos de Oliveira Cesar, conquistou a liderança da etapa ao chegar em primeiro em duas regatas e garantir o terceiro lugar, na última.

O +Realizado, de José Luiz Apud, com uma vitória, um segundo e um terceiro lugar, garantiu a segunda colocação no primeiro dia de regatas.

Em terceiro, com dois segundo-lugares e uma quarta colocação, ficou o Kaikias, de Felipe Echenique.

Já na RGS foi o Montecristo, de Julio Chechetto, que saiu à frente vencendo as duas regatas do dia. O Inaê-Transbrasa, de Bayard F.Umbuzeiro Filho, foi o segundo colocado, ao chegar na segunda posição nas duas regatas.

Em terceiro, na classe, o My Boy, de Lars Muller, com um terceiro e um quarto lugares nas regatas do dia.

Amanhã, domingo, prosseguem as regatas da etapa que termina no próximo final de semana, aqui no YCI,