Chegou ao fim a 20ª edição da Copa Suzuki, o mais regular campeonato de vela oceânica do litoral paulista. Quis o destino que esta edição emblemática acontecesse em um ano difícil, em razão da Pandemia da Covid-19.
Por isso, até a Copa teve 3 etapas, ao contrário das quatro usuais. Mas, com os cuidados necessários, o Yacht Club de Ilhabela reuniu nesta etapa mais de trinta embarcações das classes RGS, HPE25, C30, e IRC.
Esta última etapa, aliás, também foi válida para os campeonatos Brasileiros de C30 e IRC.
E, falando na IRC, foi o Xamã, de Flavio Farkouh e Sergio Klepacz, que fez um campeonato de recuperação. Começou com um décimo lugar na primeira das quatro regatas disputadas. A equipe chegou em quinto na segunda regata e depois acertou a mão, vencendo as três regatas seguintes, acumulando 7 pontos ao final.
Em segundo, com 9 pontos acumulados, o Asbar IV, de Jonas Penteado. Também com 9 pontos, em terceiro, o Danadão 02, de Maurício Santacruz.
O Xamã e o Asbar subiram também ao pódio da premiação anual da Copa Suzuki, respectivamente, em segundo e terceiro lugares geral.
O grande campeão da Copa Suzuki 2020 foi o Rudá, de Mario Martinez.
No brasileiro de C30, e também na Copa Suzuki, não teve para ninguém. O Caballo Loco, de Maro Dottori, velejando com grande regularidade, finalizou o campeonato brasileiro com 18 pontos acumulados. Na Copa Suzuki, também a equipe finalizou a temporada na primeira colocação, mas com 21 pontos acumulados, a mesma pontuação do segundo colocado, o Kaikias Via Italia, de Eduardo Mangabeira, que foi o terceiro no Brasileiro.
O Loyalty, de Alexandre Leal, terminou a Copa Suzuki em terceiro, e o Brasileiro em segundo lugar.
O Zeus, de Inacio Vandressen, foi o quarto colocado na Copa Suzuki e no Brasileiro.
Na RGS o Zeus, de Paulo F. Moura, foi o grande vencedor do ano na Copa Suzuki, com 11 pontos acumulados (já considerados os descartes). Em segundo o Comanda, de Sebastian Menendez, com 14 e o Ka Mua, de José Luiz Ortega, com 24.
Finalmente, na HPE25, o Conquest Econ, de Marco Hidalgo conquistou o bicampeonato, somando 14 pontos em 2020 (também já descontados os descartes).
O Ginga, segundo colocado da HPE na Copa Suzuki 2020 somou 17 pontos e, com 37 pontos acumulados, em terceiro lugar, ficou o Cabron, de Demian Pons.
Para o diretor de vela do Yacht Club de Ilhabela a 20ª edição da Copa Suzuki “coroou os esforços da organização para conseguir realizar o evento em meio a um ano complicado, como todos sabem”. Mauro ressaltou ainda o envolvimento dos velejadores e patricinadores: “não podemos deixar de agradecer aos velejadores pela confiança em vir velejar conosco, respeitando os protocolos de distanciamento. Com responsabilidade conseguimos ter um excelente ano de vela”, completa, Dottori.
E assim, neste espírito de conquista, chega ao fim esta 20ª edição da Copa Suzuki, que tem organização do Yacht Club de Ilhabela, patrocínio máster da Suzuki Veículos, co-patrocínio da GOfit e apoios da Prefeitura Municipal de Ilhabela, Control Service, Balaio de Ideias, Revista Ancoradouro, ABVO e FEVESP.
Veja as fotos da premiação:
