Vela
Brasileiro de HPE25 tem sócios do YCI nas três primeiras colocações
O Campeonato Brasileiro de HPE 25 foi realizado durante o último feriado em Ilhabela. Contando com 24 embarcações, o campeonato teve um total de 8 regatas de grande nível técnico e muito competitivas.
Vários associados do Yacht Club de Ilhabela, participaram do campeonato, inclusive os três primeiros colocados da disputa. O veleiro Phoenix, do associado Eduardo Souza Ramos, foi quem se sagrou campeão brasileiro 2017.
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O campeonato foi, para mim, maravilhoso, não só o local é um dos melhores e mais bonitos, como também tivemos a sorte, para esta época do ano, de termos dias lindos e três dias de bom vento, que permitiu que realizássemos as 8 regatas.
Estou navegando de HPE 25 desde início do ano passado, após ter ficado muitos anos fora da classe, e graças à excelente tripulação formada por André Fonseca (Bochecha), Juninho Jesus e Amauri Jesus Jr, estes dois últimos da ilha, conseguimos ter um barco rápido e fomos muito bem no jogo tático que é uma regata.
Descartando nossa pior colocação, um 4° lugar, conseguimos ganhar 3 provas", comemora Eduardo Souza Ramos, que acrescenta, "é um campeonato a ser lembrado para sempre".
Na segunda colocação, outro HPE tripulado por um associado, Eduardo Mangabeira e a equipe do Fit to Fly - Maserati.
"Foi um torneio bom, bem organizado, acessível ao público. A gente percebe o nível dos competidores pela alternância de vitórias. Não houve uma supremacia de uma equipe, ao contrário, foi muito equilibrado. Para nós, só não foi melhor porque não ficamos em primeiro", brinca Eduardo Mangabeira.
Outra equipe que se destacou foi a do veleiro DOM, de nosso sócio Pedro Lodovici, que, dentre os 24 participantes, ficou na terceira colocação, muito comemorada pela equipe.
"O campeonato teve um nível altíssimo, com participações de velejadores olímpicos, campeões mundiais de outras classes, entre outros. As regatas, disputadas com excelentes condições de vento, exigiram muito das equipes. Para nós, particularmente, tão importante quanto o 3° lugar obtido, foi representar com orgulho o YCI resgatando e posicionando o clube como um fomentador da vela nacional", afirma Pedro Lodovici.
O Aventura 55 do associado José Vita, ficou com a 13ª colocação e o Cabron, de Demian Pons, ficou com a 6ª posição.
"Só faltou mais entrosamento em terra. O pessoal descia dos botes e ia embora, não aproveitaram muito a confraternização pós-regata, mas no mais, foi muito bom", comenta Demian Pons.
Vale destacar também a participação do associado Marcelo Christiansen, tripulando o veleiro Magoo, que conquistou a 12º colocação.
Fotos: Aline Bassi e Eduardo Grigaitis/Balaio
Termina a 2ª etapa da Copa Suzuki - Veja as fotos
Terminou neste domingo, 4 de junho, a segunda etapa da Copa Suzuki - Circuito Ilhabela de Vela, que teve a participação de 52 equipes disputando regatas nas classes IRC, RGS, HPE25, C30, Clássicos e Bico de Proa.
Ao todo as equipes disputaram regatas de percurso e barla-sota em dias ensolarados, e de ventos constantes.
Muitos novos barcos na raia, a participação dos veleiros clássicos, uma grande flotilha de HPE25 e a confraternização pós regatas com pizza e macarronada, junto com a tradicional canoa de cerveja, marcaram a etapa.
Confira os três primeiros colocados das classes:
IRC
1º ASBAR, de II Sérgio Klepacz , com 4 pontos
2º BL3 URCA, de Pedro Rodrigues, com 10 pontos
3º FANTASMA,de Reginaldo Costa Delta, com 11 pontos
RGS
1º Mystic, de Carlos Gerevine, com 4 pontos
2º Colin, de Sebastian Menendez, com 10 pontos
3º BL3 de Clauberto Andrade, com 10 pontos
HPE25
1º Phoenix, de Eduardo Souza Ramos, com 18 pontos
2º Atrevido, de Fabio Bocciareli,, com 20 pontos
3º Ginga, de Breno Chvaicer, com 21 pontos
C30
1º Caiçara, de Marcos de Oliveira Cesar, com 9 pontos
2º Caballo Loco, de Mauro Dottori,, com 15 pontos
3º +Realizado, de , José Luiz Apud, com 20 pontos
Clássicos
1º Áries, de Alex Calabria, com 7 pontos
2º Aventura, de J G Bastiane,, com 15 pontos
3º Vendetta, de Marco N D´Ippolito, com 17 pontos
52 veleiros enchem a raia para o último final de semana
Nada menos do que 52 veleiros disputaram as regatas deste sábado da 2ª etapa da Copa Suzuki nesta tarde ensolarada e com bons ventos no Canal de São Sebastião.
O belo dia ensolarado, de um vento frio e constante na faixa de 12 nós permitiu a realização de mais três regatas para as classes HPE e C30, duas para a IRC e RGS e uma para os Clássicos e Bico de Proa e o dia foi de grande alternância nas lideranças das classes, mostrando o equilíbrio entre os competidores.
A C30, todos sabem que é extremamente disputada, e os veleiros rápidos desta classe geralmente proporcionam regatas emocionantes. Não foi diferente hoje. Quando parecia que o Caiçara, de Marcos de Oliveira Cesar, levaria as três regatas do dia, o Caballo Loco tirou a liderança da equipe na última regata. Não foi o suficiente para abalar a liderança do Caiçara na etapa. Com 7 pontos acumulados, eles vem em primeiro lugar, seguidos justamente pelo Caballo Loco, com 11. Barracuda, com 13 pontos e o +Realizado, de José Luiz Apud, ocupam a terceira e quarta colocações.
Na HPE, que teve 18 barcos na raia e regatas emocionantes nesta tarde, o Ginga, de Breno Chvaicer, recuperou-se na etapa e passa a ocupar a primeira colocação, com 13 pontos. Fabio Bocciareli, no comando do Atrevido, vem na segunda colocação da classe, com 15 pontos. Com 18 pontos acumulados, o Phoenix, de Eduardo Souza Ramos, é o terceiro colocado na etapa.
A tarde foi muito especial para a tripulação do Conquest, de Marco Hidalgo, que comemorou muito a primeira vitória da equipe, na terceira regata do dia.
O Asbar II de Sérgio Klepácz, com 9 pontos assumiu a liderança da classe IRC. Na sequência, com 10 e 16 pontos, respectivamente, vêm o Bl3 Urca, de Pedro Rodrigues e o Fantasma, de Reginaldo Costa.
Na RGS, o Mystic, de Carlos Gerevine, se mantém na liderança com apenas 5 pontos acumulados. O segundo colocado, o BL3,, de Clauberto Andrade, vem com 11 pontos, o mesmo número do Colin, de Sebastian Menendez, que vem na terceira colocação da etapa.
O Aventura, de J G Bastiane, um Finisterre 38, de 1955 foi o destaque da tarde dentre os clássicos, ao vencer a regata de hoje com um conjunto de velas originais, ou seja, de 1955!
A vitória do Aventura na tarde de hoje lhe garantiu a terceira colocação geral, com 12 pontos, É o Áries III, um Frers F&C 43, de Alex Calábria, quem vem na liderança da classe, com 8 pontos acumulados. Em segundo, o Vendetta, de Marco N D´Ippolito, um Tartan 44, de 1974, com 12 pontos.
Vale registrar, também, o Pimenta 777, de Flávio Farkouh, único inscrito na Bico de Proa.
Após as regatas, os quase 300 velejadores se reuniram no deck do Yacht Club de Ilhabela para a tradicional confraternização na canoa de cerveja e para uma bela macarronada.
Amanhã. domingo, acontecem as últimas regatas da etapa, a partir do meio dia e, ao final das competições, a premiação no Yacht Club de Ilhabela.
Dia de pouco vento encerra o 1º fim de semana da Copa Suzuki
Com a realização de uma regata para todas as classes participantes, este domingo de pouco vento terminou o primeiro final de semana deste segunda etapa da Copa Suzuki - Circuito Ilhabela de Vela.
O dia amanheceu quente e abafado em Ilhabela e o vento demorou a marcar presença, tanto que a comissão de regatas chegou a subir em terra a bandeira Recon, que indica a suspensão por tempo indeterminado das regatas do dia.
Na dúvida, depois de algum tempo, Recon recolhida, a flotilha se dirigiu ao extremo norte do Canal de São Sebastião, onde foi possível montar uma raia para uma regata barla-sota de aproximadamente 5 milhas para as classes IRC, RGS, Clássicos e Bico de Proa e uma um pouco menor, de 4 milhas, para a HPE25 e C30.
Largando por volta das 13h40 os veleiros das classes mais rápidas, conseguiram completar a regata com mais facilidade, já os clássicos e alguns RGS e IRC sofreram com a falta de vento ao final da competição.
Aliás, o vento sueste não passou dos 5 nós nesta tarde quente em Ilhabela. De qualquer modo, embora com um número reduzido de regatas neste primeiro final de semana, as posições começam se definir na etapa.
Na C30 o Caiçara, de Marcos de Oliveira Cesar, assumiu a liderança, com 5 pontos acumulados nas três regatas. Na sequência, com 7 pontos, o Caballo Loco, de Mauro Dottori e o Barracuda, de Humberto Diniz, vêm na terceira posição, seguido do +Realizado, de José Luis Apud.
Na HPE25 o Phoenix, de Eduardo Souza Ramos, confirmou a liderança, acumulando 7 pontos em três regatas. Em segundo, o Ginga, de Breno Chvaicer, com 9 pontos e o Atrevido, de Fábio Bocciareli, com 10 pontos, na terceira colocação,
O Bl3 Urca, de Pedro Rodrigues assumiu a liderança da IRC, com 4 pontos somados em duas regatas. Com 5 pontos o Argos, de Jaime Cupertino, vem na segunda colocação e o Asbar II, de Sérgio Klepácz, com apenas um ponto a mais, ocupa a terceira colocação da etapa.
O Mystic, de Carlos Gerevine é quem assumiu a liderança da RGS, com 3 pontos acumulados. O Karaca, de Morgan Watkins, com 5 pontos, vem na segunda colocação e o BL3, de Clauberto Andrade, com 6 pontos ocupa o terceiro lugar da etapa.
Os veleiros Clássicos, que participam da Copa Suzuki pela primeira vez com uma pontuação própria para a classe disputam concomitantemente a Copa Pimentel Duarte de Veleiros Clássicos, que ocorrerá em três etapas, aqui, na Semana de Vela e em Santos.
Dentre os clássicos, o Aries III, de Alex Calabria, um Frers F&C 43, de 1971, está liderando, com 3 pontos acumulados.
O Vendetta, de Marco D'Ippolito, um Tartan 44, de 1975, vem na segunda colocação, com 5 pontos, seguido do Turuna, de Regina Michel, um Classe Brasil 40, de 1952, também com 5 pontos acumulados.
A Copa Suzuki - Circuito Ilhabela de Vela prossegue no próximo final de semana, dias 3 e 4 de junho, quando acontecerá a premiação da etapa.
O evento é realizado pelo Yacht Club de Ilhabela, tem patrocínio da Suzuki Veículos e apoio e da Antena 1, O Ancoradouro, Balaio de Ideias, Fevesp, Revista Mariner, North Sails, Quantum Sails, Marina Supmar e Rádio Vozes.
Com 46 barcos inscritos começa a Copa Suzuki
A segunda etapa da Copa Suzuki começou neste sábado com a participação de uma flotilha de 46 embarcações das classes C30, HPE 25, IRC, RGS e Clássicos.
A tarde ensolarada de vento sul constante na faixa dos 10 nós permitiu que a comissão de regatas iniciasse o campeonato como uma regata longa, com largada defronte ao Yacht Club de Ilhabela e contorno da Farol dos Moleques, sul do Canal de São Sebastião, para as classes Clássicos, IRC e RGS. Os veleiros da C30 tiveram um percurso menor, de cerca de 18 milhas totais e a HPE25 pode realizar duas regatas menores.
E foi na HPE25 que a equipe Phoenix,comandada por Eduardo Souza Ramos, ao vencer a primeira regata e ficar em terceiro lugar na outra regata do dia, assumiu a liderança do campeonato.
Pedro Lodovici, comandando o Dom, somou 7 pontos nas duas regatas e assumiu a vice-liderança da etapa. Em terceiro, o Atrevido, de Fabio Bocciarelli, com 8 pontos.
Vale registrar que a HPE25 contou com nada menos do que 16 embarcações inscritas nesta etapa.
A classe C30, como sempre equilibrada, tem apenas 3 pontos separando os três primeiros, após duas regatas. O Caballo Loco, de Mauro Dottori, com 3 pontos, vem na primeira colocação, seguido do Caiçara, de Marcos de Oliveira César, com 4 pontos e com o Barracuda, de Humberto Diniz, com 5 pontos, na terceira colocação. O +Realizado foi o quarto colocado, somando 8 pontos nas duas regatas realizadas.
O Bl3, de Clauberto Andrade, barco-escola aqui de Ilhabela foi o vencedor da única regata do dia. O Colin de Sebastian Mendez, ficou com a segunda colocação, seguido do Karaca, de Morgan Watkins.
Na disputada IRC, foi o Asbar II. de Sérgio Klepácz, o vencedor da regata do dia. Na segunda e terceira colocações, respectivamente, o BL3 Urca, de Pedro Rodrigues e O Jazz, de John Julio Jansen.
Clássicos na raia
Uma novidade desta segunda etapa foi a participação de veleiros clássicos, embarcações com 25, 50 e até mesmo mais de 90 anos, que correram a mesma regata para contornar o Farol dos Moleques.
Dos 12 veleiros inscritos na categoria, alguns já são conhecidos aqui das águas de Ilhabela, como o Atrevida e o Áries III. Alguns, entretanto, disputaram sua primeira regata aqui no Canal de São Sebastião, como o Shogun e o Criloa,
Foi o Áries III o vencedor da regata do dia, seguido do Turuna e com o Aventura na terceira colocação.
A excelente tarde de regatas terminou em clima de muita confraternização na canoa de cerveja acompanhada de uma bela rodada de pizzas,na varanda do Yacht Club de Ilhabela.
Amanhã, domingo, prosseguem as regatas deste primeiro final de semana de segunda etapa, que só termina no próximo final de semana dias 3 e 4 de junho.
Vejam algumas das fotos deste primeiro dia de regatas:
Lançamento oficial da Semana de Vela aconteceu em SP
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Aconteceu na noite desta quarta-feira, 17 de maio, na sede da Rádio Antena 1, em São Paulo, o lançamento oficial da 44ª edição da Semana de Vela de Ilhabela, maior competição de vela oceânica da América Latina.
O evento contou com velejadores, representantes da Prefeitura de Ilhabela, da comissão organizadora, imprensa, diretores e associados do YCI.
O comodoro José Yunes, ressaltou a importância da interação do clube com a prefeitura, tornando ainda maior o evento e aumentando a geração de receitas de turismo para o município. Yunes, lembrou a importância do trabalho de todos os envolvidos, sejam os secretários municipais, sejam os diretores do clube e todos os que fazem o evento acontecer.
O Comodoro reiteirou o convite aos velejadores, ressaltando que o clube está de portas abertas para receber as equipes.
O prefeito de Ilhabela, Márcio Tenório, ressaltou a importância da parceria prefeitura-YCI para manter a Semana de Vela de Ilhabela como um dos grandes eventos mundiais da vela, trazendo benefícios ao município e contando com a experiência do clube na organização da competição.
O secretário de Turismo, Ricardo Fazzini, apresentou o plano de patrocínio e as ações que a prefeitura vai realizar na Vila, centro de Ilhabela, onde será montado um "Race Village" no qual a população, turistas e velejadores encontrarão atividades como um cinema, e stands de patrocinadores e apoiadores.
Carlos Eduardo Souza e Silva, o Kalu, diretor de vela do YCI, apresentou toda a estrutura do clube e ressaltou também a interação com a prefeitura, lembrando que as tradicionais entrevistas com velejadores, que são feitas ao final do dia de regatas, serão realizadas no midia center que será montado no race village, aproximando velejadores dos espectadores em terra.
Aliás, outro projeto ousado para esta 44ª edição, será a transmissão ao vivo das regatas para o race village. Além da colocação de chips nas embarcações, permitindo que quem está em terra acompanhe em tempo real a evolução das regatas.
A Semana de Vela de Ilhabela é única por proporcionar uma infinidade de situações com diversos tipos de percurso, condições de vento, corrente e dar chance para os amadores medirem esforços com profissionais e olímpicos. Na edição 2016 participaram 136 barcos de 13 classes, entre eles equipes do Uruguai, Argentina e Chile. As regatas de 2017 também serão válidas pelos Campeonatos Sul-Americanos das classes ORC, IRC e Campeonatos Brasileiros das classes C30 e BRA-RGS.
As inscrições devem ser realizadas exclusivamente no site oficial do evento. O acesso ao sistema estará disponível até o dia 2 de julho. A organização dará desconto para as tripulações de veleiros nas poitas do Yacht Club Ilhabela e barcos que ficarem em seus clubes ou amarras próprias. Também haverá redução no valor para as tripulações de veleiros que tenham participado da 1ª. Etapa do Campeonato Sul-Americano da classe ORC e IRC.
Confira as fotos do lançamento da 44ª Semana de Vela de Ilhabela:
Venha participar do maior encontro da vela brasileira
As inscrições para a 44ª edição da Semana de Vela de Ilhabela começam a ser recebidas nesta quarta-feira (10) pelo site oficial da regata – www.svilhabela.com.br. O grande encontro anual da modalidade será de 7 a 15 de julho, no litoral norte de São Paulo (SP). O evento terá participações de atletas olímpicos, amadores e da comunidade de Ilhabela, que todos os anos recebe mais de 1.000 competidores. Na área esportiva, serão nove classes de barcos em disputa. Fora da água, a organização terá uma Race Village, nos mesmos moldes de grandes competições internacionais, com atrações para todos que estiverem na ilha nas férias de julho.
”Os participantes serão impactados desde a chegada na ilha. No YCI e na Race Village (Vila da Regata), a gente está programando uma interação maior entre os velejadores. Além das disputas, em uma das raias mais técnicas do país, os competidores e seus acompanhantes terão muitas opções de entretenimento ao longo do evento. Shows, cursos e palestras estão na lista de opções. Após as provas, a Semana de Vela de Ilhabela será uma grande confraternização entre quem faz a modalidade acontecer”, disse Cuca Sodré, organizador da edição número 44 da regata.
As inscrições devem ser realizadas exclusivamente no site oficial. O acesso ao sistema estará disponível até o dia 2 de julho. Os valores podem ser consultados em www.svilhabela.com.br. A organização dará desconto para as tripulações de veleiros nas poitas do Yacht Club de Ilhabela e barcos que ficarem em seus clubes ou amarras próprias. Haverá redução no valor para as tripulações de veleiros que tenham participado da 1ª. Etapa do Campeonato Sul-Americano da classe ORC e IRC.
Levando em consideração a edição passada, a Semana de Vela de Ilhabela é um sucesso de público. Foram 136 barcos de 13 classes diferentes na disputa, entre eles equipes do Uruguai, Argentina e Chile. As regatas também serão válidas pelo Campeonato Sul-Americano das classes ORC, IRC e Campeonatos Brasileiros das classes C30 e BRA-RGS.
Por Flávio Perez/Onboard Sports
Foto: Edu Grigaits|Balaio
Faltam menos de 60 dias para a Semana de Vela
Faltam pouco menos de 60 dias para a Semana de Vela de Ilhabela e as inscrições já poderão ser feitas a partir da próxima quarta-feira, dia 10 de maio, com valores promocionais, que vão aumentando a medida que o evento se aproxima. Ou seja, corra para fazer a sua inscrição e garanta sua participação no mais importante e divertido evento da vela oceânica nacional.
O AVISO DE REGATAS PODE SER OBTIDO AQUI.
Sobre o evento
A 44ª edição da Semana de Vela de Ilhabela será disputada de 7 a 15 de julho no litoral norte de São Paulo (SP). Apontada como uma das mais importantes do mundo por reunir centenas de velejadores, medalhistas olímpicos e barcos de vários tamanhos e classes, a regata é um grande encontro anual da modalidade. Os resultados esportivos se misturam com a tradicional festa após as provas no Yacht Club de Ilhabela (YCI) e também no Race Village, que será montado pela prefeitura local no centro da cidade. O objetivo da comissão organizadora da regata - com experiência em mega-eventos internacionais - é fazer uma interação entre atletas, comunidade de Ilhabela e os fãs da modalidade.
''As grandes regatas internacionais e semanas de vela como Volta ao Mundo, America's Cup e Copa del Rey colocam o público dentro do evento, dando chance para os fãs se aproximarem dos seus ídolos, dos barcos e de tudo que ocorre. Em julho, quem estiver em Ilhabela vai vivenciar a Semana de Vela. O envolvimento do poder público local será fundamental nessa experiência'', explicou Carlos Eduardo Souza e Silva, diretor de vela do Yacht Club de Ilhabela.
Nomes de peso do esporte como os campeões olímpicos Torben Grael e Robert Scheidt, se juntam nas regatas à árbitros internacionais da Rio 2016, por exemplo. Sem contar quem coloca a mão na massa com experiência em outras regatas internacionais. ''A Semana de Vela de Ilhabela segue entre as mais importantes do mundo. Ao lado de eventos como a Heineken Regatta no Caribe, Copa do Rey, na Espanha, que aliam técnica com o prazer de velejar. O que faz o sucesso de um evento é o equilíbrio entre estes fatores'', disse o árbitro internacional de vela, Nelson Ilha, com participação em seis olimpíadas.
A Semana de Vela de Ilhabela é única por proporcionar uma infinidade de situações com diversos tipos de percurso, condições de vento, corrente e dar chance para os amadores medirem esforços com profissionais e olímpicos. Na edição passada, 136 barcos de 13 classes diferentes estiveram presentes, entre eles equipes do Uruguai, Argentina e Chile.
