Circuito Ilhabela
2ª etapa da Copa Suzuki acontece em setembro
YCI restringe serviços na marina e atendimento presencial nas secretarias. Subsede de São Sebastião está fechada
Caro Associado
Face novas normas de contenção da propagação do vírus do Covid-19, a diretoria do Yacht Club de Ilhabela comunica a restrição temporária dos serviços da marina.
A partir de 20 de março (sexta-feira), por tempo indeterminado, ficam restritas as subidas e/ou descidas de embarcações, a não ser aquelas em caráter estritamente emergencial.
A diretoria solicita, ainda, a todos os associados proprietários de embarcação, que limitem, ao máximo, a presença de marinheiros e prestadores de serviços em suas embarcações. Sendo absolutamente necessário fazê-lo, que estes permaneçam no clube apenas e tão somente o tempo necessário aos respectivos serviços.
O Yacht Club de Ilhabela desaconselha a movimentação de pessoas em sua marina, sendo que as chegadas e partidas, neste período, ocorrerão sob responsabilidade exclusiva dos respectivos comandantes.
Secretarias passam a não ter atendimento presencial
A fim de diminuir o contato interpessoal as secretarias de São Paulo e Ilhabela não terão atendimento presencial, também a partir de 20 de março.
Todos os assuntos administrativos devem ser encaminhados por telefone ou e-mail, abaixo reproduzidos:
Secretaria de São Paulo (11) 3050-5252 I sec_sp@yci.com.br
Secretaria de Ilhabela: (12) 3896 9160 I sec-ilha@yci.com.br
Subsede de São Sebastião encontra-se fechada
A prefeitura Municipal de São Sebastião determinou a suspensão das atividades da subsede local, por ato administrativo. Assim, comunicamos o fechamento, por tempo indeterminado, da referida subsede a partir de hoje, (19 de março de 2020), com interrupção do serviços de estacionamento e utilização do píer para embarque e desembarque.
Recomendamos evitar as visitas à subsede do Sombrio
A diretoria recomenda também que os associados evitem visitar a subsede do Saco do Sombrio, a fim de evitar a propagação do Covid-19 aos caseiros e comunidade local.
A diretoria agradece a compreensão e colaboração de todos.
Ilhabela proíbe entrada de veículos de outros municípios
A Prefeitura Municipal de Ilhabela, por meio do decreto municipal 8.029/2020, decretou a proibição, a partir das 0h de amanhã, 20 de março, a entrada de veículos de outros municípios na cidade.
O decreto 8.029/2020 limita o sistema de travessia litorânea aos veículos:
de emergência, assim compreendidos ambulâncias viaturas e de transporte de pacientes;
oficiais, independente de qual órgão público estejam vinculados;
destinados aos serviços essenciais, ao abastecimento de toda a rede comercial e bancária de Ilhabela, bem como aqueles utilizados para a saída de resíduos e rejeitos de qualquer natureza;
veículos com placas de Ilhabela e São Sebastião, desde que sejam de moradores ou trabalhadores.
Excetuando-se estas categorias, demais veículos serão proibídos de realizar a travessia.
O decreto suspende também o atendimento e os prazos processuais administrativos em todas as funções da administração Pública Municipal direta e indireta a partir dessa quinta-feira (19), com exceção dos serviços essenciais administrados pela Secretaria Municipal de Saúde e pela Secretaria de Serviços Urbanos.
Confira aqui o Decreto no site da Prefeitura de Ilhabela
O Yacht Club de Ilhabela continua atendo aos desdobramentos da crise relacionada ao Covid-19 e quaisquer novas informações serão amplamente divulgada em nossos canais de comunicação.
Com a realização das regatas deste domingo, termina a 1ª etapa da Copa Suzuki
Conclusão da etapa será adiada
Com a realização de mais duas regatas para todas as classes participantes, a Copa Suzuki - Circuito Ilhabela de Vela Oceânica, deu continuidade à primeira etapa neste domingo, em mais uma tarde perfeita para velejar.
Ventos constantes na faixa de 10 nós, céu azul e um mar tranquilo foi o cenário das regatas do dia, que, por hora, finalizaram a etapa.
Isso porque o Yacht Club de Ilhabela e a organização da Copa Suzuki, atendendo as recomendações das autoridades sanitárias municipais, estaduais e federais optaram pelo adiamento da conclusão da etapa que aconteceria no próximo final de semana.
Temporariamente assume a liderança da etapa, na Classe C30, o Kaikias Via Itália Racing, de Eduardo Mangabeira, que acumula 4 pontos (já considerado um descarte). Em segundo o Loyalty 06, de Alexandre Leal, com 8 e, com 10, em terceiro, o Caballo Loco, de Mauro Dottori.
Outra classe que já computa um descarte é a HPE, que realizou também 5 regatas, nestes dois dias.
O Conquest/Econ, de Marco Hidalgo, com 4 pontos, lidera a etapa, seguido do Ginga, de Breno Chvaicer, com 7 e do Saci, de Fabio Cotrim, com 13 pontos acumulados.
Na IRC o Transbrasa/Inaê, de Bayard Umbuzeiro Filho, acumula 7 pontos em 4 regatas e assume a liderança, com o Lucky/Alforria, de Luiz Villares, em segundo, com 10 pontos. Em terceiro na classe o Zorro, de Gonçalo Sá, com 15 pontos.
O Zeus, de Paulo F Moura, vem na liderança da RGS, com 4 pontos. Thomas Shaw e a equipe do Sextante vem em segundo, com 11 pontos, apenas um a menos do que o BL3 Urca, de Clauberto Andrade, com 12.
Nos Clássicos, o Kameha Meha, de Átila Bohm, é quem lidera, com cinco pontos acumulados em quatro regatas. Em segundo e terceiro, na classe, o Brazuca, de Rubens Bueno (7 pontos) e o Vendeta, de Michele D´Ippolito, com 15.
A Copa Suzuki Circuito Ilhabela de Vela Oceânica tem organização do Yacht Club de Ilhabela, patrocínio master da Suzuki Veículos e apoios Prefeitura Municipal de Ilhabela, Control Service, North Sails, Band FM, Programa Muito+, Balaio de Ideias, Revista Ancoradouro, ABVO e FEVESP.
Começa a Copa Suzuki 2020
Uma tarde ensolarada, de vento constante e várias regatas marcaram o início da Copa Suzuki 2020, com a participação de 36 veleiros nas classes HPE, C30, IRC, RGS e Clássicos.
Apesar da situação que requer cuidados, com o Covid-19, a diretoria do YCI optou por manter a etapa, como explica Mauro Dottori, diretor da vela do YCI:
"Optamos por manter a etapa pois, além de ser um evento ao ar livre contamos com o bom senso dos comandantes e tripulantes, evitando situações de risco. Além disso o YCI reforçou os cuidados com a higiene e orientação dos colaboradores e velejadores. Por enquanto vamos manter a programação. Hoje, por exemplo, tivemos um dia excelente de regatas", comenta, Mauro Dottori.
De fato as condições perfeita dos dia garantiu a realização de três regatas para as classes C30 e HPE e duas para as demais.
Esta primeira etapa também marcou a presença de várias embarcações de outras cidades, como, por exemplo, o Loyalty, C30 que veio de Santa Catarina, para a etapa, os veleiros de Ubatuba, como o Beleza Pura 2, Mahalo J, Anauê, Super Bakanna e Kamua, além do Asbar IV, de Santos, e os HPE Azzuro e Saci, que vieram da represa da Guarapiranga.
Com 8 barcos na raia, a classe HPE, aliás, protagonizou boas disputas nas três regatas.
O Ginga, de Breno Chvaicer, começou liderando a etapa com uma vitória e dois segundo-lugares. O Conquest/Econ, de Marco Hidalgo, começou com uma quarta posição, mas venceu as duas regatas seguintes, o que lhe deu a segunda colocação do dia.
Em terceiro, com um segundo, um terceiro e um quarto lugares, o Saci, de Fabio Cotrim.
A C30, por sua vez, teve um líder absoluto hoje, o Kaikias/Via Italia Racing, de Eduardo Mangabeira, venceu as três regatas do dia.
O Royalty 06, de Alexandre Leal, que veio de Santa Catarina, terminou o dia na segunda colocação, com um segundo lugar e dois terceiros, o Caballo Loco, de Mauro Dottori. Por fim, o Caiçara, de Pablo Lynn, em terceiro lugar do dia.
RGS e Clássicos
Nas duas classes os respectivos líderes acumularam duas vitórias nas duas regatas realizadas: o Zeus, de Paulo F. Moura (RGS) e o Kameha Meha, de Átila Bohn.
O sextante, de Thomas Shaw, com um segundo e um terceiro, e o Kamua, de José Luis Ortega, com um segundo e um quinto, vêm na segunda e terceira colocação geral do dia na RGS.
Nos clássicos, o segundo e terceiro foram, respectivamente, o Vendetta, de Michele D´Ippolito e o Brazuca, de Rubens Bueno.
Finalmente, na IRC, o Inaê/40, de Bayard Umbuzeiro Filho, sai na liderança da etapa, com um primeiro e um segundo lugares nas regatas do dia.
Em segundo, o Zorro, de Gonçalo Sá, com uma vitória e um terceiro lugar. O Lucky Alforria, de Luiz Villares, com uma terceira e uma quinta colocações.
Amanhã prosseguem as regatas da etapa, que termina no próximo final de semana.
A Copa Suzuki Circuito Ilhabela de Vela Oceânica tem organização do Yacht Club de Ilhabela, patrocínio master da Suzuki Veículos e apoios Prefeitura Municipal de Ilhabela, Control Service, North Sails, Band FM, Programa Muito+, Balaio de Ideias, Revista Ancoradouro, ABVO e FEVESP.
Instruções de regata da Copa Suzuki
Já está disponível para download as Instruções de Regata para a primeira etapa da Copa Suzuki, que começa no próximo sábado, 14 de março.
A secretaria do evento estará aberta a partir das 17h do dia 13, no Yacht Club de Ilhabela. As inscrições, para os tripulantes masculinos tem o valor de R$ 120,00 e as mulheres, R$ 60,00.
Vem velejar conosco!
Equipes do YCI conquistam Circuito de Vela de Santa Catarina
Uma conquista suada, brigada, por apenas três pontos após seis regatas na raia de Jurerê, sede oceânica do Veleiros da Ilha. Assim foi o título inédito do Caballo Loco, de nosso associado e diretor de Vela, Mauro Dottori, no 31º Circuito Oceânico da Ilha de Santa Catarina, de 06 a 09 de fevereiro em Florianópolis.
A equipe venceu também a primeira etapa do Campeonato Brasileiro da Classe C30, a ser concluído em julho na Semana de Vela de Ilhabela.
Na regata barla-sota decisiva deste domingo, Caballo Loco e Kaikias Maserati, campeão em 2019, brigavam de forma mais direta pelo título da C30. Mesmo punido com a desclassificação após protesto do adversário, Caballo Loco chegou ao título com oito pontos acumulados, contra 11 do Kaikias, também de nosso associado, Eduardo Mangabeira, que precisava vencer, mas chegou em quarto lugar.
O Loyalty, de Porto Alegre, conquistou a última vaga no pódio após duelo acirrado com o Zeus Team, de Florianópolis. A tripulação catarinense do estreante Le Terrible (ex-Barracuda) ficou em quinto lugar, seguida por outros dois barcos do Iate Clube de Santa Catarina (ICSC): Corta Vento e Katana Portobello.
“O circuito de Florianópolis é muito importante para a C30 porque também soma pontos para o Brasileiro. Não é fácil vencer entre tripulações de elevado nível técnico e muito bem preparadas”, enalteceu o campeão, Mauro Dottori.
Fair play na C30 -
O vice-campeão, Kaikias Maserati, reconheceu a atuação do vencedor.
“Com a entrada da frente fria, a última regata começou com
vento sul, com rajadas acima de 20 nós (40 km/h), e terminou com chuva.
O Caballo Loco, demonstrando uma tática eficiente, nos marcou desde a
largada, tirando nosso espaço na raia e liderou de ponta a ponta. Mesmo
desclassificado devido a uma manobra irregular,
foi o campeão merecidamente. Parabéns à tripulação”, elogiou o
timoneiro do Kaikias, Beto de Jesus.
Dos
nove barcos da flotilha nacional de C30, apenas dois não correram em
Jurerê, o que valorizou o campeonato. “Estamos felizes porque o nível da
competição foi elevado, em uma raia muito técnica,
além da tradicional receptividade dos catarinenses. Agora vamos nos
preparar bem para a Semana de Vela de Ilhabela, ajustar a tripulação a
fim de mantermos o título brasileiro, nosso objetivo neste ano. Pelo que
vimos em Florianópolis, teremos mais uma bela
disputa em Ilhabela”, previu Beto.
Medalha
de bronze na classe, o comandante do Loyalty constatou que a C30 sai do
circuito catarinense fortalecida. “Além de confirmar a competitividade a
Classe C30 está revigorada com as tripulações
muito empolgadas. Nosso barco estava muito rápido, em condições de
brigar entre os primeiros. Cometemos pequenos erros que serão
corrigidos. O mais importante foi ver a classe entusiasmada, unida e
competitiva”, afirmou Alexandre Leal, timoneiro do barco do
Veleiros do Sul (RS).
As
demais classes tiveram os seguintes vencedores: Crioula (IRC), Dourado
(ORC), Dona Bola (RGS), Arretado (HPE), Taichi (Bico de Proa) e Mar Sem
Fim (RGS Cruzeiro. O 31º Circuito Ilha de Santa
Catarina reuniu 34 barcos. Antes da Semana de Vela, em julho, a Classe
C30 começará a correr a 20ª Copa Suzuki – Circuito Ilhabela de Vela
Oceânica, no fim de março.
Classe C30 no Circuito Santa Catarina
(6 regatas e 1 descarte)
1 - Caballo Loco (Mauro Dottori): 2+2+1+2+1+(8) = 8 pontos perdidos
2 - Kaikias Maserati (Eduardo Mangabeira): 1+(8)+3+1+2+4 = 11 pp
3 - Loyalty (Alexandre Leal): 3+1+(5)+3+4+3 = 14 pp
4 - Zeus Team (Inácio Vandresen): 4+(8)+2+6+3+1 = 18 pp
5 - Le Terrible (Frederico Didone): (7)+3+7+4+6+2 = 22 pp
6 - Corta Vento (Carlos Augusto de Matos): 6+(8)+6+5+5+5 = 27 pp
7 - Katana Portobello (Cesar Gomes Neto): 5+(8)+4+8+8+8 = 33 pp
Com informações de Ary Pereira Jr
Mussulo 40 completa a Cape to Rio 2020
Nosso associado José Guilherme Pereira Caldas, comandando o veleiro Mussulo 40 - Angola Cables, tripulado também por Leonardo Chicourel, completou a travessia do Atlântico na manhã desta terça-feira (28 de janeiro).
Os velejadores largaram de Cape Town no dia 11 de janeiro. Foram os primeiros na categoria "double handed", segundo na categoria "monocascos" e ocupam no momento o quinto lugar geral da competição
A dupla, que levou a bandeira do YCI para uma das mais tradicionais regatas internacionais, completou a prova em 17d 1h 6m 2s, no tempo real.
O Yacht Club de Ilhabela parabeniza o associado José Guilherme Caldas e seu companheiro, Leonardo Chicourel por mais esta conquista.
A equipe Mussulo 40 mantém um blog com o diário da viagem, além do perfil oficial no Instagram e no Facebook.
Acompanhe a Cape to Rio ao vivo por meio do rastreamento das equipes no site oficial.
Além da equipe do Yacht Club de Ilhabela, o Brasil ainda conta com mais um veleiro participante, o Saravah, do Iate Clube do Rio de Janeiro, comandado por Pierre Joullie, ainda a caminho do Rio de Janeiro.
Copa Suzuki conhecerá seus campeões 2019 neste final de semana
Após a realização de três etapas completas e o primeiro final de semana da quarta etapa, a Copa Suzuki 2019 chega ao final no próximo final de semana. Dias 30 de novembro e 1 de dezembro acontecem as últimas regatas do ano, com a definição dos vencedores.
Tem equipe quase com a mão no troféu 2019, como é o caso do Conquest Econ, de Marco Hidalgo, que lidera a HPE, com 28 pontos. Mas, o campeonato ainda não está definido e o Ginga, de Breno Chvaicer, que vem em segundo, com 37, ainda está na disputa. Em terceiro, vem o Azzurro, de Alessandro Penido, com 64 pontos acumulados na etapa.
Situação semelhante ocorre na C30, em que o Kaikias, de Eduardo Mangabeira, lidera, com 37 pontos. Na "cola", com 40 pontos acumulados, o Caiçara, de Pablo Lynn, vem em segundo.
Um pouco atrás, o Katana de Cesar Gomes Neto, com 60 pontos.
Na IRC Mario Martinez e a equipe do Rudá, estão quase lá. Acumulam 21 pontos nas quatro etapas e dificilmente não vão "levar" o troféu da IRC.
Cabe ao ASBAR II Total Balance, de Sérgio Klepacz, a missão de tentar superar o Rudá na última etapa. A equipe acumula 31,5 pontos no ano.
Em terceiro na classe o Inaê 40, de Bayard Umbuzeiro Filho, com 41 pontos.
O Zeus, de Paulo F. Moura, na classe RGS, é quem está mais próximo de consagrar-se campeão. A equipe lidera, com 11 pontos acumulados.
Com 20 pontos no ano, o Sextante, de Thomas Shaw é o segundo colocado, enquanto a equipe Triton, de Christian Stauch, vem na terceira colocação, com 28 pontos.
O Kamaiura, de Francisco Miranda, e o Vendetta, de Michele D'ippolito disputam o primeiro lugar da classe Clássicos. Neste momento, pequena vantagem para o Kamaiura, que tem 13 pontos, contra 15 do Vendetta e 27 do terceiro colocado, o Brazuka, de Rubens Bueno.
Vale ressaltar que todos estes resultados já consideram o descarte de pontos das piores colocações de cada equipe.
Festa no YCI
Além de conhecer os campeões gerais, a festa no YCI vai acontecer durante todo o final de semana, após as regatas.
No sábado, uma feijoada, com show ao vivo da banda TomCats e a premiação da regata em homenagem a Dia do Marinheiro.
No domingo, grande premiação geral!
