Circuito Ilhabela

Veleiro Mussulo III bate record na Cape to Rio


O Veleiro Mussulo III, do associado José Guilherme Pereira Caldas, chegou hoje à Cape to Rio em excelente colocação: 4º lugar geral, e primeiro na categoria Double Hand, batendo assim o record desta categoria - 16 dias. O último recorde era do barco Privateer, conquistado em 2014, com 17 dias, 20 horas e 43 minutos. Parabéns à todos pelo grande feito!


Almoço de Confraternização e Premiação Copa Suzuki

Com um almoço de confraternização e premiação realizado neste domingo, 4 de dezembro, termina a Copa Suzuki – Circuito Ilhabela de Vela 2016.

Foram quatro etapas e mais de 35 regatas realizadas, incluindo a desafiadora Regata Volta à Ilhabela – Sir Peter Blake, que aconteceu neste último sábado, 3 de dezembro.

O almoço, inédito, reuniu as tripulações de todos os veleiros, de todas as classes, em uma confraternização na sede do Yacht Club de Ilhabela.

Os resultados da etapa e acumulados do ano podem ser vistos aqui.

Veja as fotos:


Copa Suzuki: Sessentão é fita azul na regata Volta à Ilhabela

Veleiro Sessentão, de Marco Landi acaba de cruzar a linha de chegada.
Exatamente às 18:47’33” a equipe cruzou a linha de chegada da Regata Volta à Ilhabela 2016, apenas 8 segundos à frente do Montecristo, de Julio Cechetto

Chove forte nesse momento, em Ilhabela e a Comissão de Regatas está fundeada nas proximidades da Ponta da Sela, extremo sul do Canal de São Sebastião, à espera da passagem das próximas equipes.

Vale lembrar que o tempo do XXX é real, ou seja, ainda não é possível saber se a equipe realmente foi a primeira colocada na regata, já que ainda é necessária a correção de rating.


Copa Suzuki já vive a expectativa para a Regata Volta à Ilhabela – Sir Peter Blake

O velejador neozelandês, Peter Blake com o então comodoro do YCI, Ivan Lopes durante o jantar de confraternização da 1ª Volta à Ilha, em 2001.

Após as últimas regatas no Canal de São Sebastião, disputadas na última semana, o próximo sábado, 3 de dezembro, representa o desafio da mais longa regata do campeonato para as classes RGS, C30 e Bico de Proa, a Regata Volta à Ilhabela – Sir Peter Blake.

A regata tem características bem particulares, pois é a única em que os veleiros contornam toda a Ilhabela, enfrentando condições de mar e correntes que não ocorrem nas regatas disputada no Canal de São Sebastião.

Se para os veleiros da RGS, que, em alguns casos oferecem todo o conforto de cabines equipadas com fogão, cama e banheiro, por exemplo, a regata já é um desafio, para os da classe C30 as condições se tornam ainda mais desafiadoras.

“A Volta à Ilha é uma regata sensacional. São várias lembranças desde o tempo do Delta32. Lembro de disputas fenomenais na C30 onde tínhamos 3 barcos lado a lado no través do Bonete andando de balão a 15 nós. Ano passado pegamos uma carona na esteira do Montecristo que nos “puxou” por mais de 30 minutos. Além do belo visual que Ilhabela proporciona!, comenta Ricardo Apud, trimmer do +Realizado.

“O barco pode não ter todo o conforto de um 50 pés mas é quase tão rápido quanto, em algumas situações. O importante é ter equipamentos e roupas adequadas, além é claro de um extra na alimentação”, finaliza,

Expectativa de quebra de record

O atual recorde da competição foi estabelecido pela equipe do veleiro Montecristo, de Julio Cechetto, em 2014. O Montecristo (um Carabelli 53) completou a regata em 6h5’12”, um tempo e tanto, se considerarmos que, no ano passado, o vencedor, o veleiro Caiçara, de Marcos de Oliveira Cesar (um Carabelli 30), completou a volta em 8h54’, ainda que,claro, sejam dois veleiros bem distintos.

“Estamos animados”, diz Julio Cechetto, do Montecristo, barco que corre na RGS. “A tripulação está completa e temos a expectativa de repetir uma boa performance, quem sabe nos aproximar do recorde da competição”, completa Julio

Marcos Cesar, por sua vez, prefere não fazer previsões: “a Volta à Ilha tem um pouco de loteria. Tem alguns pontos bem ‘estranhos’ lá fora. Às vezes a gente olha, vê um vento que está muito longe, outras vezes está mais em terra. No ano passado, em que ganhamos, por exemplo, em determinado momento a gente estava muito mal. Conseguimos entrar em um bom vento que nos levou à vitória. Agora, recordando, nas últimas três edições me lembro claramente de velejar com ventos acima de trinta nós em alguns trechos”, comenta.

Expectativa de recorde à parte, a regata volta à ilha mexe com as emoções de quem tem à bordo, tripulações que estão aprendendo a velejar, caso dos veleiros-escola Bl3, de Clauberto Andrade e H2Orça, de Hilpert Zamith:

Clauberto diz que a regata volta à ilha representa um grande desafio aos alunos, que “encaram uma regata longa, na qual precisam usar os instrumentos de navegação noturna, carta náutica e que têm com isso um curso de navegação mais aprofundado”.

Hilpert Zamith tranquiliza quem possa achar a regata um desafio para o qual não está preparado:
“Corremos a Santos-Rio inúmeras vezes. Não completamos este ano, como boa parte da flotilha pois tivemos uma tripulante que passou mal, mas ela mesma, em 2015, correu a volta à Ilha conosco, quando conseguimos o 2º lugar. Ou seja, não é uma regata fácil, mas  com novos tripulantes, a nossa expectativa é de muita luta, regata árdua, muitas trocas de vela e tentativa de novas táticas, sempre com segurança”.

É neste clima de expectativa que as equipes se preparam para a mais desafiadora das regatas do Circuito Ilhabela.

A largada está prevista para as 12 horas deste sábado, 3 de dezembro e o site do Yacht Club de Ilhabela trará todas as informações sobre o andamento da competição.

Vale lembrar que será possível acompanhar a regata online, por meio deste link (que só vai funcionar no sábado).

Quem ainda tiver rastreador em seu veleiro e quiser ativar para publicar sua posição, basta procurar a secretaria do evento até a noite de sexta-feira, dia 2.

A Copa Suzuki Circuito Ilhabela de Vela Oceânica tem organização do Yacht Club de Ilhabela, patrocínio da Suzuki Veículos, copatrocínio da B&G Instrumentos Náuticos, apoio da NorthSails, Revista Mariner, Revista Ancoradouro, Rádio Antena 1, Balaio de Ideias Fotografia e Comunicação e Prefeitura Municipal de Ilhabela.


Começa a 4a etapa da Copa Suzuki

A tarde de tempo encoberto, mas vento constante, na casa dos 10 nós, recepcionou os 30 veleiros participantes do primeiro final de semana da 4a e última etapa da Copa Suzuki Circuito Ilhabela de Vela Oceânica.

O vento forte permitiu a realização de três regatas para as classes C30 e HPE 25 e duas regatas para as demais.

Na C30 o Caballo Loco, de Mauro Dottori, que velejou sem o capitão, conseguiu duas vitorias e um segundo lugar, o que o colocou na liderança da etapa, empatado com o Caiçara, (ambos com três pontos), mas vencedor por ter uma vitória a mais.

Em terceiro, na classe, o +Realizado, de José Luiz Apud, vem empatado com  Kaikias, de Felipe Echenique, ambos com 7 pontos.

Na HPE25, sem surpresas, o Ginga, de Breno Chvaiver já se coloca como provável campeão da temporada, ao “cravar” três vitórias nas três regatas realizadas e assumir a liderança da etapa, deixando o Repeteco, de Fernando Haaland, na segunda colocação e o DOM, de Pedro Lodovici, na terceira posição.

O Montecristo, de Julio Cechetto, assumiu a liderança da etapa ao conquistar uma vitória e um segundo lugar, posições, aliás, que alternou com osegundo colocado, o Maria Preta, de Horst Miklautz, também com um primeiro e um segundo. Em terceiro, o Jazz, de John Julio Jansen.

Na Na ORC, a disputa fica entre os dois barcos medidos na classe, o Zorro, de Gonçalo Sá, que lidera a etapa, com duas vitórias, e Orson, de Kalu Silva,com duas segunda-colocações.

Por fim, na RGS Silver vem na liderança o Charlie Bravo, de Evandro Luiz. Em segundo o Flyer, de Jonas Muro Gomes e em terceiro, o Pimenta 777, de Flávio Farkouh.

O H2Orça, de Hilpert Zmith, na Bico de Proa, segue líder na classe.

Os resultados completos deste primeiro dia de regatas você confere aqui.

E vale lembrar que amanhã continuam as regatas barla-sota. No próximo final de semana, a tão aguardada regata Volta à Ilhabela Sir Peter Blake, no sábado, dia 3 e o almoço de confraternização e entrega de prêmios da temporada no domingo.

Confira algumas fotos da regata de hoje:


Copa Suzuki: Volta à Ilha será monitorada por satélite

As equipes que participarão da regata Volta à Ilhabela – Sir Peter Blake, no próximo dia 3 de dezembro poderão optar pelo monitoramento por satélite.

Para isso é necessário que possuam rastreador em seus veleiros e, que, no ato da inscrição, informem os seus dados.

Abaixo, um passo a passo de como ativar o seu rastreador para o monitoramento:

Rastreamento via Spotwalla.com

Informações necessárias no ato da inscrição:

  • Nome do Barco
  • ID do Barco – 3 caracteres que aparecerão na tela sobre o barco durante a transmissão. (ex : barco Inae / ID: INA)
  • Numero de série do aparelho : ESN (encontrado dentro do aparelho, ver a imagem abaixo)
  • Link da página compartilhada URL

Passo a passo para obter o URL :

  1. Entre no site www.findmespot.com
  2. Faça login informando usuário e senha
  3. Na opção “MInha Conta” clique em “Compartilhe”
  4. Na nova página crie um nome (x: Volta Ilhabela).
  5. Nesta página apertar “Sim” para compartilhar detalhes da mensagem e torna-la publica. Clique em “Criar”.
  6. Na mesma tela clique em “Compartilhe”. Depois, em sequência, clique em “Ver Detalhes>compartilhe>URL”
  7. Copie o link informado e cole no documento a ser enviado para a Ann – aviebig@uol.com.br


Copa Suzuki: Falta pouco para a etapa final

A quarta e última etapa da Copa Suzuki vai começar no próximo dia 26 e este primeiro final de semana deve ser decisiva para muitas equipes.

Na classe Bico de Proa, tudo por decidir. O H2Orça lidera, mas não pode dar mole para o Phetixe, o Cambada ou mesmo o Jacaré 854, todos “colados” no líder.

O Asbar vem bem à frente na RGS, mas será que vai manter a liderança diante do Veleiro Inaê, do JAZZ Sailing Team ou do My Boy Sailing Squad?

E na competitiva C30? O Caiçara vem para defender a liderança, mas tem gente de olho neste primeiro lugar, que o digam o Caballo Loco e o +Realizado…

Parece que, consolidado, mesmo, só o Ginga, na liderança da HPE25, o que deve esquentar a briga pela segunda colocação: Repeteco, Fit to Fly, Atrevido… e vale lembrar que a classe é a única com 8 descartes…

Ah, e, claro, esta quarta etapa também reserva o desafio da Regata Volta à Ilhabela – Sir Peter Blake, no dia 3 de dezembro. Será que teremos a quebra do recorde do Montecristo?

E, por fim, nosso inédito almoço de confraternização, no domingo, dia 4, quando serão premiadas as equipes.

O convite está no ar! Vamos velejar?