O Campeonato Brasileiro da Classe HPE25 começou neste final de semana no YCI, com a participação de 20 veleiros, três regatas realizadas no sábado e duas no domingo.

São vários os Comandantes de HPE associados do YCI, que tem Carlos Eduardo Souza e Silva / Kalu, como Diretor de Vela que comenta: “Mais uma vez o clube cumpre o seu objetivo promovendo o esporte e a integração social e, claro, todos os sócios são bem vindos para acompanhar este importante campeonato.”

As regatas de domingo do do VII Campeonato Brasileiro da Classe HPE25, foram realizadas fora de Ponta das Canas/Canal de São Sebastião, Ilhabela.

“Com mar médio, tempo nublado e vento  leste variando entre 10 e 15 nós, assistimos momentos bastante competitivos com definições somente na última perna, entre os vinte participantes”, descreveu Cuca Sodré, árbitro responsável pela Comissão de Regatas.

Embora o veleiro HPE seja considerado um “barco escola” para a navegação no mar, por ser de fácil controle e manejo, o nível técnico dos participantes é bastante elevado, com velejadores experientes, de outras Classes, como Hobie Cat, Soto40, Snipe, entre outras.

Neste primeiro final de semana o Ginga, de Breno Chvaicer saiu na frente vencendo três das cinco regatas realizadas e garantido a 1ª colocação geral.  Em segundo, o Fit To Fly, de Eduardo Mangabeira Albernaz, e em terceiro, o Corum ICS, de Rafael Gagliotti.

O VII Brasileiro  de HPE 25 acontece sob organização da Associação da Classe HPE25, apoio do Yacht Club de Ilhabela e termina  no final de semana.

Mais informações e a planilha de resultados podem ser obtidas no site oficial da classe HPE25: www.classehpe25.com.br.

A partir de 15 de junho de 2013 passa a ser obrigatório o registro das embarcações para utilização na prática da pesca amadora em todo território nacional, conforme estabelece a Instrução Normativa nº 5, de 13 de junho de 2012, do Ministério da Pesca e Aquicultura.

Para efetuar o registro é necessário o preenchimento de um formulário, que deve ser acompanhado, basicamente, do título de inscrição da embarcação na Marinha do Brasil e de documentos do proprietário. O formulário e demais detalhes do procedimento podem ser obtidos no site do Ministério da Pesca e Aquicultura por meio do link: http://www.mpa.gov.br/destaque-servicos/115-rgp-licenca-da-pesca-amadora.

Nesse mesmo link, é possível acessar e obter, mediante pagamento de uma taxa, a licença de pesca amadora, que já é obrigatória e tem validade em todo o território nacional.

Em caso de necessidade de informações adicionais, o interessado pode entrar em contato direto com o Ministério da Pesca e Aquicultura por meio do tel. (61) 2023-3238, ou, ainda, entrar em contato com a Superintendência Federal de Pesca e Aquicultura de São Paulo, que recebe os pedidos de registro das embarcações, por meio dos tels. (11) 3541-1383/1380/1577. Para quem deseja ir pessoalmente, sempre procurando agendar a visita previamente, o endereço da Superintendência de São Paulo é: Rua 13 de Maio, 1558, 5º andar, Sala 53 – Bairro: Bela Vista – São Paulo/SP, CEP: 01327-002.

É importante lembrar que tanto o registro da embarcação, quanto a licença para a pesca amadora são obrigatórios para a prática dessa modalidade de pesca.

Embora incentivemos que os pescadores devam praticar o “pesque e solte”, alertamos que, além de possuir o registro da embarcação e a licença, é preciso observar as cotas de embarque de peixe do local onde se está pescando, além de não embarcar espécies proibidas, como também aquelas com medida inferior ao estabelecido para embarque ou em período de defeso. Para referência, o Ministério da Pesca e Aquicultura estabelece, atualmente, que “o limite de cota de captura e de transporte de pescado por pescador é de 10 kg mais um exemplar para águas continentais e estuarinas e de 15 kg mais um exemplar para águas marinhas”.

Ainda assim, antes de pescar, convém consultar o órgão ambiental local, para se ter certeza se não há maiores limitações, atentando sempre para os locais onde é proibida a pesca, a exemplo de como ocorre no arquipélago de Alcatrazes e na Ilha Anchieta.

Realizada no último sábado, 4 de maio, a VI Expedição de Avistagem de Alcatrazes premiou os participantes com a bela visão de um enorme grupo de Golfinhos Pintados e do Atlêntico, nas proximidades da Ilha do Paredão, em Alcatrazes.

Participaram 10 barcos do Iate Clube Barra do Una e 8 do Yacht Club de Ilhabela, além de e 3 embarcações da Marinas Nacionais, num total de  21 barcos e cerca de 150 pessoas.

A Expedição foi um grande sucesso pois, em um dia quente e ensolarado, todos os participantes puderam aproveitar o visual incrível de Alcatrazes.  Os mais sortudos puderam ver o show dos golfinhos!.

Abaixo um vídeo produzido pelo diretor de meio ambiente do YCI, Julio Cardoso:

GOLFINHOS DE ALCATRAZES VI EXPEDICAO from Julio Cardoso on Vimeo.

Confiram abaixo dois outros vídeos feitos pelo diretor de meio ambiente do YCI, Julio Cardoso, sobre os albatrozes e os golfinhos avistados nas proximidades de Alcatrazes

ALBATROZES EM ALCATRAZES from Julio Cardoso on Vimeo.

A VI Expedição de Avistagem de Baleias,Golfinhos e Aves, em Alcatrazes.acontecerá no próximo dia 4 de maio e as inscrições para participar deste evento devem ser feitas no Iate Clube Barra do Una (www.icbu.com.br), com Grasiele (secretaria) tel 12 38671312 ou 012 38671288, email :  iateuna@uol.com.br.

As expedições vem acontecendo regularmente desde o início de 2012 e a cada edição conta com mais embarcações interessadas em observar a diversidade da fauna no entorno do arquipélago.

Participe deste pioneiro trabalho de observação, uma opção de agradável passeio a uma das áreas mais preservadas de nossa costa, além de uma importante colaboração para a preservação da fauna marinha.

Organizacao: ICBU, YCI, ICS e Marinas Nacionais.

Apoio: Marinha do Brasil, ICMBio e ESEC Tupinambás.

A diversidade de barcos é um dos charmes da Rolex Ilhabela Sailing Week, que em 2013 chega à sua 40ª edição. Evento obrigatório da vela oceânica na América Latina, a tradicional competição reúne barcos de diferentes tamanhos, estados e países. O campeonato mescla velejadores profissionais, amadores e fãs da modalidade, que disputam regatas de igual para igual nas classes ORC, HPE, C30, S40, RGS (A, B, C e Cruiser) e Star. E, logo nas primeiras horas de inscrição, oito equipes confirmaram presença nas provas, que ocorrem de 6 a 13 de julho, no Yacht Club de Ilhabela (YCI). O mais rápido foi o Azulão (Marcello Polônio).

Na ORC, estão inscritos o V8 Nitro (Paulo Treu), Prozak (Márcio Finamore) e Absoluto (Pedro Prosdócimo Neto). Na RGS, que é dividida em quatro categorias e lidera o número de barcos, Thalassa (Maurício Martinez Duarte), Jambock (Marco Antônio Aleixo), Azulão (Marcello Polônio) e Atlântica (Ênio Ferreira Junior) fizeram o processo pelo site www.risw.com.br. Mais novo integrante da classe C30, o Caballo Loco (Mauro Dottori) foi o primeiro a garantir presença

“As classes one-design continuam fortes como o HPE e o crescimento da C30. Porém, a vela de oceano no Brasil nunca poderá prescindir das categorias de rating, que precisam de fórmula para calcular o vencedor. A ORC é de nível internacional e sempre reuniu grandes velejadores. A RGS, pela simplicidade e por ser a classe de entrada na vela, sempre será a maior. Além de proporcionar aos velejadores a oportunidade de estar nos mesmos campeonatos de ponta, como a Rolex Ilhabela Sailing Week, a categoria permite aos fãs da modalidade conviver com a elite”, diz Carlos Eduardo Souza e Silva, diretor de vela do Yacht Club de Ilhabela (YCI).

Inscrições - Os velejadores de todo o País e as tripulações estrangeiras devem acessar o site www.risw.com.br e seguir o procedimento indicado. As regatas serão disputadas de 6 a 13 de julho, no Yacht Club de Ilhabela (YCI).

Os participantes devem garantir presença de 1º de maio até 30 de junho. Terão 25% de desconto nas inscrições os veleiros que ficarem em seus clubes de origem, outros clubes com eles conveniados ou com amarras próprias ou alugadas. Neste caso, os valores serão: de 1 a 31 de maio, R$ 200,00 cada tripulante; de 1 a 15 de junho, R$ 240,00 e de 16 a 30 de junho sobre para R$ 300,00.

Os valores das inscrições para os barcos que queiram ficar em poitas ou amarras do Yacht Club de Ilhabela são os seguintes: de 1 a 31 de maio, será de R$ 270,00 por tripulante. Entre 1 e 15 de junho, sobe para R$ 320,00 e de 16 a 30 de junho, passa para R$ 400,00. Vale lembrar que a quantidade de vagas nas dependências do clube é limitada. Além disso, a organização distribuirá as vagas conforme julgar adequado à natureza das embarcações inscritas.

O Yacht Club de Ilhabela poderá limitar a quantidade de embarcações inscritas visando segurança dos velejadores e seus convidados, tanto no mar como nas dependências do clube, tendo prioridade aquelas que primeiro formalizarem inscrição.

Depois de fazer a inscrição, cada atleta poderá visitar a página da Rolex Ilhabela Sailing Week e ver os avisos de regata, resultados das últimas temporadas, fotos e muito mais. Outra novidade é a Fan Page do Facebook, que pretende ser um ponto de encontro virtual da comunidade náutica envolvida no evento.

Resultados de 2012 – A 39ª edição da Rolex Ilhabela Sailing Week foi marcada por regatas equilibradas e de alto nível técnico. Os vencedores em cada categoria foram: Pajero/Gol (S40), Loyal/TNT (C30), SX4/Bond Girl (HPE), Tomgape Touché (ORC Geral e 500), Zeus (ORC 600), Kiron (ORC 650), Prozak (ORC 700), Maria Preta (RGS Maxi), Troop Too (RGS A), Tangaroa (RGS B), Mandinga (RGS C), Chrispin II Kelvin Clima (RGS Cruiser A) e Hélio II- Hospital Sírio Libanês (RGS Cruiser B).

Principal evento náutico esportivo da América Latina, a Rolex Ilhabela Sailing Week tem patrocínio titular da Rolex e patrocínios da Mitsubishi Motors, Bradesco Private e Semp Toshiba. O evento tem apoio da Marinha do Brasil, Prefeitura Municipal de Ilhabela, Confederação Brasileira de Vela (CBVela), ABVO e das Classes ORC, HPE, C30, S40 e RGS, entre outros. A organização, sede e realização são do Yacht Club de Ilhabela (YCI).

Acesse o site da Rolex Ilhabela Sailing Week

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